武汉联动建设花湖国际自由贸易航空港 14项重点任务高水平打造“空中出海口”|武汉市_新浪财经

长江商报消息 ●长江商报记者徐靓丽

武汉市人民政府办公厅12月23日印发《武汉市联动建设花湖国际自由贸易航空港打造“空中出海口”工作方案》（下称方案），旨在高标准联动建设花湖国际自由贸易航空港，高水平打造“空中出海口”。力争2027年国际“空空中转”航线达到25条以上，跨境电商进出口年均增长30%左右。

今年以来，湖北民航客货运双双实现突破，武汉天河国际机场旅客吞吐量于12月14日突破3000万人次——成为中部地区首个年旅客吞吐量突破3000万人次的机场；花湖国际机场于12月11日累计货运量突破120万吨，年底有望跃升全球前二十强。截至目前，花湖国际机场已累计开通货运航线83条，其中，国内货运航线53条，国际货运航线30条。

推进国际航空物流体系建设

方案从推动国际航空物流体系建设，搭建武汉都市圈航空供应链平台，大力发展适空产业，持续优化发展环境等4方面出发，发布14项重点任务，深入推进武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”建设，加快构建高效通达全球主要货运枢纽和经济体的国际航空物流体系，大力发展临空产业，推动“鄂货回鄂”“鄂货鄂运”。目标到2027年，武汉天河机场国际航线达到20条以上，武汉都市圈货物出口航空自运率达到90%。

在国际航空物流体系建设上，方案提出协同构建“全球123快货物流圈”，织密前置货站网络体系，拓展海外物流仓储节点等三大具体任务，力争2027年国际“空空中转”航线达到25条以上，“汉港快线”达到每天5—6班，“汉沪快线”达到每天20班左右。

未来将加强武汉、鄂州两地机场“腹舱+全货机”航线布局协同，引入有航空资源的航司和物流企业，有序增开洲际航线，加密亚洲国际中短程航线。提升光谷航空超级物流中心（以下简称“光谷货站”）通关和运行保障能力。探索在武汉新港空港综合保税区、武汉经开综合保税区复制推广光谷货站模式。探索在江苏、浙江、广东、福建等重要货源地城市布局异地货站。聚焦德国、比利时等“一带一路”和国际贸易主要目的地国家和地区，加强境内外企业多元合作。

在搭建武汉都市圈航空供应链平台方面，方案提出提升供应链平台服务能力，加强武汉都市圈货源组织，数字化赋能企业出海等三大具体任务。支持空港国际公司通过参股等形式与中外运等全球知名航空货代企业合作，推动贸易、金融、国际物流等资源整合，提供优质国际货运代理、报关报检、金融保险、供应链管理等外贸全流程综合服务。按照“风险共担、利益共享”原则，推动武汉都市圈合作协议落地实施，支持武汉都市圈城市通过增资扩股方式参与空港国际公司运营。加快对接花湖国际航空货运枢纽平台，打通武汉天河机场、鄂州花湖机场和光谷货站之间物流、信息流，提高协同作业效率。

武汉将大力发展适空产业

方案提出武汉市要大力发展适空产业，并提出了实施跨境电商提质跃升行动，推动航空物流产业发展，推动内外贸一体化发展，培育临空制造业和服务业等四项具体任务。

根据方案，在跨境电商提质跃升方面，武汉市将加大平台企业、龙头企业、服务商领军企业招引力度。引导传统贸易企业、专精特新制造业企业通过武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”跨境出海。推进武昌速卖通、洪山珞珈等跨境电商产业园区建设。聚焦消费电子、汽车零部件、医疗器械等优势产业开展跨境电商赋能产业带促进活动。到2027年，跨境电商进出口年均增长30%左右，建设跨境电商产业园13个以上。

在航空物流产业的发展上，方案提出引导全球物流100强航空公司、快递物流企业在汉设立区域总部、区域运营中心、快件处理中心和专属货站。积极引入基地航司，做强东航武汉基地。加强与国内外航司、包机商合作，增加宽体机投放，提升腹舱带货运力。支持东湖综合保税区依托光电子信息、医疗器械、智能终端制造等产业，做大航空保税物流产业，引导企业设立全球或者区域供应链组织中心。到2027年，力争东湖综合保税区保税物流进出口值年均增长10%以上。

同时，方案要求实施内外贸一体化主体培优行动，培育50家内外贸一体化“领跑者”企业，以汉口北、汉正街为重点打造内外贸一体化商贸市场。支持东湖高新区做强光电子信息、生物医药、新材料、智能终端制造等临空高端制造产业集群，引导企业在东湖综合保税区设立保税检测维修中心。支持临空港经开区依托航天三江等加速打造航空高端制造产业集聚区。支持黄陂区依托周大福、爱帝等打造珠宝、服装等时尚商品制造基地。

武汉市还将持续优化发展环境，通过强化基础设施建设、发挥集货政策引导作用、强化金融支撑保障、提升贸易便利化水平等具体举措，利用产业投资基金为临空经济重大项目提供股权融资，深入推进武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”建设。

视觉中国图

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