盛威时代去年营收仅12.06亿 却说自己是中国网约车市场排名第二？

运营商财经网 朱欣雨/文

近期，365约车平台的母公司盛威时代向港交所递交招股书，这是继如祺出行、嘀嗒出行、曹操出行之后，又一家想要在港股上市的网约车公司。

有意思的是，运营商财经网注意到，盛威时代在招股书中有涉及其“在中国网约车市场排名第二”的表述。然而，此前曹操出行也在招股书中表示，其位列中国网约车平台前三名，且暗指第二名是T3出行。

盛威时代的市场份额已超过曹操出行了吗？市场排名第二的到底是谁？

首先，曹操出行在其披露的招股书中称，据弗若斯特沙利文的资料，按照GTV（总交易价值）计算，其于2021年、2022年及2023年一直位居中国网约车平台前三名。根据晒出的资料，2023年，曹操出行GTV达122亿元，市场份额为4.8%，在中国网约车平台中排第三名。

与此同时，其还指出，第二名是公司B，市场份额为6.2%，2023年GTV为128亿元。

据悉，该公司指的便是T3出行，因为其在资料中表示“公司B于2019年成立，总部位于中国南京，为共享出行平台，主要在中国提供网约车服务”。而T3出行的简介是“南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台”，且成立于2019年3月。

再来看盛威时代的表述。其招股书显示，根据弗若斯特沙利文的资料，按《网络预约出租汽车经营许可证》数量计算，截至2024年6月30日，其在中国网约车服务市场排名第二。截至最后实际可行日期，其已获得191张《网络预约出租汽车经营许可证》，注册司机的累积数目达到约150万名。

可以看到，双方所说的在中国网约车服务市场中的地位是有前提条件的，盛威时代是按《网络预约出租汽车经营许可证》数量来计算，这一表述其实挺取巧。因为企业在证明自身市场地位时，一般都是按收入、利润、GTV等核心经营数据来算。

而2023年，盛威时代的GTV是10.84亿元，其在招股书中称中国网约车服务市场排第15位。

实际上，无论如何，最有说服力的还是企业自身经营情况。根据招股书，2021年至今年上半年，盛威时代分别实现营业收入约5.54亿元、8.16亿元、12.06亿元和7.26亿元；营收虽在增长，但一直处于亏损状态，同期净利润分别亏损5.87亿元、4.99亿元、4.82亿元及2.85亿元。

盛威时代亟需提高自身盈利能力。盛威时代的董事长兼CEO是姜生喜，不知他对上述情况有何看法？

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