为什么有些商家不开运费险了：关闭运费险可筛一批随意下单消费者|女装_新浪财经

运费险为何成商家之痛经常网购的消费者对“退货险”或者“运费险”一定不陌生。如果收到的商品并不满意，要申请退货时，有“运费险”的商品，退货的运费由保险公司支付；商家提供“运费险”在很大程度上有效提升了下单概率。

经过十几年的发展，这一险种所带来的问题也在日益显现——对于商家来说，退货率提高无形中增加了运营成本；对保险公司来说赔付率高，还有被骗保的风险。

近日，不少消费者发现，自己的“运费险”权益被平台取消，一些商家也开始关闭这项服务。如何突破“运费险”的发展瓶颈？该如何看待“运费险”的未来？

电商经营者张燕娜此前经营了一家女装店铺，今年下半年关停了，她认为，运费险对于某些类目不是很好，像女装，顾客可能想回去试试，会买个好几件，其中选择一件到两件，导致商户的退货率增加了。

有电商从业者讲述了自己进行线上测试的过程：选择一部分客户支持“运费险”，另一部分则关掉“运费险”。结果显示，售后纠纷减少、运营成本下降的同时，退款率也下降10%左右。也就是说，对于商家来说，关闭运费险服务本身可以筛选掉一批随意下单的消费者。（中央广播电视总台中国之声）#快递不告而投山东开出118张罚单# 订单增长后几块钱的运费险为何成了商家之痛？