4S店巨头陷入债务危机

近日，根据天眼查司法案件信息，庞大汽贸集团股份有限公司新增了6条被执行人信息，涉及的执行标的总额达到1.7亿余元。

在这一系列案件中，除了庞大汽贸集团外，唐山冀东专用车有限公司和沧州市金利汽车贸易有限公司等也被列名为被执行人。

庞大汽贸集团股份有限公司（以下简称“庞大集团”），成立于2003年，以汽车销售服务为主营业务，凭借其前瞻性的战略布局和高效的运营模式，迅速崛起为国内汽车流通市场的领军企业。巅峰时期，庞大集团在全国范围内拥有超过千家销售网点，涵盖众多国内外知名品牌，年销售额破千亿，堪称业界巨擘。

然而，近年来，庞大集团却陷入了一场接一场的债务风波之中。10月，据天眼查司法案件显示，庞大集团及其子公司庞大乐业租赁有限公司再次成为被执行人，执行标的高达2.2亿余元，执行法院为河北省唐山市中级人民法院。这已是庞大集团近期众多被执行案件中的一例，其被执行总金额已累计超过3.8亿元。与此同时，庞大集团持有的多家公司股权也遭遇冻结，企业资产流动性严重受阻。

进入2024年，区域性的经销商龙头企业接二连三地遭遇财务危机，多个地方的主流汽车品牌老店关门停业。去年以来，国内汽车市场深陷一场又一场激烈的“价格战”。在这场看似热闹繁荣的竞争背后，汽车经销商的生存状况却急剧恶化，整个汽车流通行业被一片阴霾所笼罩。

价格战严重压缩了经销商的利润空间，新车价格倒挂现象严重。中国汽车流通协会此前发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，车企“以价换量”带来了直观的负面效应，各家经销商的利润均大幅缩水。在上半年，国内汽车经销商的亏损比例高达 50.8%，而盈利比例仅为35.4%。亏损面较上年有明显扩大，部分经销商已处于赤字经营状态，风险进一步加剧。

今年1月，广东永奥投资集团有限公司被曝出旗下多家4S店倒闭的消息，2月29日，该公司公开表示：“因经营不善、负债严重，公司业务无法正常开展……决定从2024年3月1日起正式结业。”

今年6月，江苏省知名大型汽车经销商森风集团出现财务危机。该公司随后在官网承认这一传闻，并表示集团资金状况出现问题以来，集团主动与主机厂、金融机构和广大客户沟通对接，将积极应对、争取走出困境。

9月23日，中国汽车流通协会发文称，持续的“价格战”等使得汽车经销商深陷泥潭，尤其面临着资金流动性极度紧张的突出问题。中国汽车流通协会已向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》。

在声明中，中国汽车流通协会指出了当前汽车经销商面临的两大主要问题：一是库存过高等因素导致经销商被迫低价抛售，二是亏损带来的资金链断裂风险。

中国汽车流通协会呼吁，政府相关部门能够高度关注当前汽车经销领域所面临的资金困境和关停风险问题，果断采取阶段性金融纾困政策措施。

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（转自：一览众车）

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