9月22日,唐山LNG项目接收站二阶段一期(1#、2#、5#、6#储罐)工程在投产实施过程中完成多储罐串联置换、预冷,实现火炬零放空,大幅度降低了投产成本,提升了项目运营效率和效益。
本次试车,曹妃甸公司组建了由业主生产团队、总包试车团队、外聘专家组成的试车队伍,通过精心组织、科学管理,克服了冬季保供前船期多、试车窗口期短、预冷管线界区插板更换难度高等难点,通过完善试车计划节点、优化试车方案,在保障一阶段装置安全平稳运行的前提下,顺利实现二阶段一期(1#、2#、5#、6#储罐)工程的试车工作,试车完成时间较原计划缩短了10天。
试车前期,曹妃甸公司与供应链公司协调,提前降低外输管网运行管存与一阶段储罐运行压力。试车过程中创新性地利用首罐预冷产生的BOG串联置换其他储罐的氮气,不仅缩短剩余储罐投产BOG置换氮气的时间,还实现了本阶段首座LNG储罐预冷“零放空”的目标。此次多储罐串联置换、预冷相比本项目一阶段工程储罐单独预冷方式,有效减少LNG损耗量约1000吨,节约试车物料费用约500余万元,为后续唐山LNG项目及国内LNG项目多储罐同时投产提供宝贵经验。
供稿:曹妃甸公司 赵红岩 朱冬冬
(转自:新天绿色能源)
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