蔚来汽车批评美国和欧盟对中国电动汽车加征关税“没有道理”

蔚来汽车创始人李斌批评欧洲和美国，称对中国电动汽车加征关税没有道理，呼吁和中国进行合作而非对抗。

李斌表示，“新能源汽车的推广和应用是全球应对气候变化、实现可持续发展的关键途径之一。任何阻碍这一进程的措施都是不明智的。”

欧盟拟对从中国进口的电动汽车加征关税，称中国企业从国家补贴中获得不公平利益，并导致过剩产能涌入欧洲。预计欧盟成员国10月初对该计划进行投票。

中国汽车品牌也面临美国9月开始加征关税。美国总统拜登5月份宣布对中国电动汽车加征100%关税。

李斌指出，欧洲和美国对中国电动汽车产业增加关税，反映了中国在这一领域的强大竞争力和显著优势。然而，将经济行为政治化，显然不合时宜且不利于全球新能源汽车产业的健康发展。

延伸阅读

据悉中欧将就电动汽车问题继续谈判 即使欧盟成员国投票通过关税案

据知情人士透露，即使欧盟成员国在未来数日投票决定对电动汽车征税，欧盟和中国仍将继续谈判以寻找替代关税的解决方案。

不愿透露姓名的知情人士表示，一项允许谈判继续进行的条款将被添加到立法草案中，现在预计成员国将在10月初前投票表决。在欧盟和中国同意加强谈判后，投票时间略有推迟。

继欧盟贸易专员Valdis Dombrovskis和中国商务部长王文涛会晤后，欧盟表示双方正在研究一种机制来控制出口价格和数量。

欧盟迄今拒绝了中国提出的建议。欧盟委员会多次表示，任何解决方案都需要符合世贸组织的规则，解决中国的补贴问题并且欧盟可以监控其遵守情况。

官员们相信欧盟有足够的票数通过关税案，但在西班牙首相桑切斯呼吁重新考虑关税计划，以及德国一直敦促与中国达成协议后，他们对做出预测持谨慎态度。

一位知情人士称，德国倾向于投弃权票。这位人士提醒说，由于政府还没有看到最终的立法草案，因此尚未做出正式决定。

欧盟成员国担心，如果关税计划遭否决，这将损害欧盟在对华贸易政策上的信誉，甚至可能损害与美国的关系，尤其是如果唐纳德·特朗普赢得美国大选。

意大利和丹麦在内的其他欧盟成员国已表示支持征收关税。丹麦是中国最大的猪肉供应国之一。

欧盟即将进行的投票将为从11月起征收高达约35%的关税铺平道路，为期5年，除非有足够多数——代表欧盟65%人口的15个成员国——反对这一举措。新关税将在现有10%的基础上加征。

原文标题EU-China EV Talks to Continue Even If Bloc Approves Tariffs

--联合报道 Michael Nienaber、Sanne Wass、Sara Sjolin.

©2024 Bloomberg L.P.

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