长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳
国内沿海化学品航运龙头企业兴通股份(603209.SH),同步推进内外贸运力扩张,实现经营业绩稳健增长。
8月12日晚间,兴通股份发布的半年报显示,2024年上半年,兴通股份实现营业收入7.72亿元,同比增长23.56%;归属于上市公司股东的净利润(净利润,下同)1.8亿元,同比增长31.56%;扣除非经常性损益后的净利润(扣非净利润,下同)1.79亿元,同比增长33.36%。
长江商报记者注意到,兴通股份以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线,同时践行“出海”战略,深化蓝海国际化业务。截至2024年6月末,兴通股份共有各类散装液体危险货物船舶35艘,运力规模达41万载重吨。
值得一提的是,今年6月末,兴通股份曾推出2024年员工持股计划。其中第一个解锁期公司层面业绩考核的指标为,以2023年为基数,公司2024年营业收入或净利润或货运量增长率分别不低于25%。
综上粗略计算,仅在今年前6个月,兴通股份已完成上述业绩考核目标中营业收入、净利润的49.94%、57.14%。
第二季净利增速升至71.31%
资料显示,兴通股份主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油、液化石油气的海上运输。
近年来,我国沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场基本保持稳定,化学品船舶、液化石油气船舶、成品油船舶运力供需基本平衡。国际化学品船舶运输市场则与全球GDP的长期增长趋势一致,全球经济活动的增加直接推动化学品贸易的增长。
在上述背景下,以化学品运输为主要战略方向的兴通股份业绩稳健增长。数据显示,IPO之前,2018年至2021年,兴通股份的营业收入、净利润分别由2.69亿元、4551.95万元增长至5.67亿元、1.99亿元。
2022年3月,兴通股份在沪市主板上市。2022年和2023年,兴通股份分别实现营业收入7.85亿元、12.37亿元,同比增长38.44%、57.66%;净利润2.06亿元、2.52亿元,同比增长3.6%、22.28%;扣非净利润1.97亿元、2.37亿元,同比增长5.17%、20.51%。
根据兴通股份最新发布的半年报,2024年上半年,公司实现营业收入7.72亿元,同比增长23.56%;净利润1.80亿元,同比增长31.56%;净资产收益率7.89%,较去年同期增长1.37%;扣非净利润1.79亿元,同比增长33.36%。
若分季度来看,今年一季度,兴通股份实现营业收入净利润分别为3.86亿元、7744.83万元,同比增长13.64%、0.57%。二季度,公司实现营业收入3.87亿元,同比增加35.35%,净利润1.03亿元,同比增加71.31%,增速显著提升。
此外,随着业务规模扩大,营业收入增长,兴通股份回款增加,2024年上半年,兴通股份经营活动产生的现金流量净额为2.94亿元,同比增长20.65%。
值得一提的是,今年6月末,兴通股份曾推出2024年员工持股计划。其中第一个解锁期公司层面业绩考核的指标为,以2023年营业收入为基数,公司2024年营业收入增长率不低于25%,或以2023年净利润为基数,2024年净利润增长率不低于25%;或以2023年货运量为基数,2024年货运量增长率不低于25%。
综上粗略计算,2024年兴通股份的业绩考核目标为营业收入和净利润分别达到15.46亿元、3.15亿元。仅在2024年上半年,公司已完成上述目标值的49.94%、57.14%。
稳步推进内外贸运力扩张
在液货危险品海运深耕二十多年,当前兴通股份已发展成为国内沿海化学品航运业的龙头企业。
长江商报记者注意到,今年以来,兴通股份稳步推进“1+2+1”的战略发展布局,顺应航运业“绿色、低碳、智能”发展新趋势,以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线,以开拓清洁能源运输和参与国际海运为两翼,在主营业务上不断深耕,持续提质降本增效,持续向化工供应链综合服务商转型升级。
其中,在内贸业务方面,2024年上半年,兴通股份控股子公司兴通万邦签订2艘均为1.30万载重吨不锈钢化学品船的建造合同,计划于2025年交付投运。同时,公司新建内贸化学品船“兴通 59”轮、“兴通 17”轮,合计1.12万载重吨,计划于2024年三季度投运,以持续扩增内贸化学品船队运力规模,优化船队结构,巩固行业龙头地位。
截至2024年6月末,兴通股份运营沿海省际化学品船舶21艘(不含“兴通 7”轮),运力23.20万载重吨。根据油化52Hz数据统计,2024年上半年沿海省际船舶运力合计149.8万载重吨,兴通股份沿海省际液体化学品运力规模占市场总运力约15.49%,居国内领先地位。
不仅如此,兴通股份践行“出海”战略,深化蓝海国际化业务。2024年上半年,兴通股份“XT BRIGHTNESS”轮、“XT PROSPERITY”轮合计2.52万载重吨不锈钢化学品船顺利投入国际运营,另有1.30万载重吨“XT EXPLORATION”轮计划于2024年下半年开展国际化学品运输。
据兴通股份介绍,公司于2023年签订的两艘均为2.59万载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船已开工建造,计划2025年投入运营。同时,2024年上半年,公司新签订辆艘均为2.59万载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船建造合同,“XT SEAHORSE”轮和“XT WALRUS”轮,计划于2026年投入运营。
截至2024年6月末,兴通股份共有各类散装液体危险货物船舶35艘,运力规模达41万载重吨。其中,内贸化学品船22艘,运力规模23.73万载重吨;外贸化学品船7艘,运力规模10.25万载重吨;成品油船3艘,运力规模5.87万载重吨;LPG船舶3艘,运力规模1.15万载重吨。现已形成覆盖全球的运输网络,内贸运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系,外贸运输航线覆盖中东、地中海、欧洲、美洲、东南亚等地区。
责编:ZB
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