通用汽车一直在中国裁员，很快将与当地合作伙伴上汽磋商，计划对其中国业务进行更大规模的结构性改革，代表这家底特律汽车制造商承认销量不太可能恢复到2017年的峰值水平。
知情人士透露，通用汽车正裁减中国市场相关部门的人员，包括研发部门。未来几周，通用汽车和上汽将讨论可能的产能削减，这是这家在华销售的美国品牌策略调整的一部分。
这代表通用汽车策略的重大转变，该公司最近曾在2018年在中国赚取了数十亿美元的利润。但许多外国品牌在这个全球最大汽车市场面临大量本地对手的竞争，通用也在收缩。
这些人士表示，重组涉及转向生产电动车，专注于生产更高档的车型并进口高档汽车。知情人士表示，通用正考虑削减工厂产能和进一步裁员。
通用汽车将继续在与上汽和五菱汽车成立的合资企业在当地生产较便宜的汽车和电动车，其中部分产品将从中国出口。
通用汽车与中国国企上汽集团签订为期30年的合约将于2027年到期，通用汽车希望到期之前将业务恢复持续盈利。
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