![图片来源:摄图网](http://n.sinaimg.cn/spider20240812/468/w760h508/20240812/bcb1-32abbc8cd2c2119a91c9c138fb77f8dd.jpg)
全球动力电池龙头企业——宁德时代在聚焦动力电池领域的同时,又迎来“大动作”。日前,酝酿长达一年,宁德时代联合成都市青白江区政府、携手车企共同打造的宁德时代新能源生活广场在四川成都正式开幕。该广场为消费者构建了集“看、选、用,学”四位一体的“全场景·新体验”平台,推动新能源时代加速到来。
不过宁德时代副董事长李平表示,“可能有人认为宁德时代要卖车了,我们曾经说过不造车。在这里,我想说,宁德时代也不卖车”。宁德时代CMO罗坚也明确表示,“宁德时代坚决不造车,这是肯定的,绝对是要贯彻下去的。”
据宁德时代方面介绍,宁德时代新能源生活广场帮助消费者一站式看齐新能源热门车型,首批入驻41家车企品牌70余款车型,到2024年底或将有超100款车型入驻,成为搭载宁德时代电池的“最全线下车库”。
馆内车型覆盖轿车、SUV、MPV不同定位及纯电、混动、增程不同动力形式的车型产品,服务用户省时省力畅快看车,让用户一次性看全兴趣车型、意向车型。这里不仅是全球首创的最全新能源车品牌馆,也将是一场永不落幕的车展盛会。
李平称,宁德时代想通过新能源生活广场,解决行业两大痛点:一是车企难以触达消费者的痛点。行业剧变,新消费群体崛起,车企正在寻找高效触达消费者的新路径。二是消费者信息不对称的痛点。消费者在选择新产品、新品牌时,难以获取充分信息。
据企查猫显示,宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年12月16日,注册资本244,238.5万人民币,法定代表人曾毓群,公司经营范围包括:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资;锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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从“宁德时代全球首家新能源生活广场开幕”回看我国新能源汽车行业发展情况:
——中国新能源汽车市占率居全球第一
从市占率来看,2022年全球新能源汽车市占率达13.3%,其中,中国新能源汽车市占率最高,2022年达到24.4%,其次为欧洲,新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平,可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低,未来市场空间相对广阔。
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——中国新能源汽车产量情况
随着“双碳”目标的发布实施,加速转型进度,中国新能源汽车产量迅速增长,2023年,新能源汽车产量958.7万辆,同比增长35.8%。。
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——中国新能源汽车销量、渗透率情况
据中汽协数据显示,2014年,我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,在2015年11月,我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据,2023我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到35.7%,较2022年大幅增长。
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国务院发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》对交通运输领域的绿色转型提出了明确要求。到2035年,新能源汽车将成为新销售车辆的主流。这一目标将极大地推动新能源汽车产业的发展。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜认为,中国新能源车市场的快速发展,不仅将推动电池、电机、电控等新能源车关键零部件制造的蓬勃发展,还将促进充电设施建设,从而带动中国制造业的转型升级和产业链上下游企业的协同发展。
浙江大学城市学院文化创意研究所秘书长林先平表示,在政策的推动下,新能源车市场不仅迎来了更加广阔的发展空间,也呈现出更加蓬勃的发展态势。未来,随着政策的持续支持和市场的不断扩大,我国新能源车行业有望继续保持强劲的增长势头,并为全球汽车产业的变革和发展作出重要贡献。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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