长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣
行业龙头道通科技(43.020, -0.01, -0.02%)(688208.SH)竞争力释放,经营业绩强劲增长。
根据最新披露的半年报,2024年上半年,道通科技实现的营业收入为18.42亿元,同比增长逾27%;归属于母公司股东的净利润(以下简称“净利润”)约3.87亿元,同比翻倍。
长江商报记者发现,道通科技2024年上半年的净利润,已经超过2022年、2023年两个年度的净利润之和。
道通科技的经营业绩增长为何能如此强势?公司解释,一方面,公司积极开拓市场,主营业务竞争优势显现,盈利继续改善。另一方面,公司转让了子公司部分股权获得近亿元投资收益。
道通科技深耕汽车后市场,专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。近年来,道通科技结合自身条件,顺应市场形势,前瞻性地布局数字能源业务。目前,道通科技形成了数字诊断、数字能源双曲线发展格局,竞争力得到提升。
道通科技坚持自主研发和持续创新,形成了核心竞争力。公司每年投入的研发资金也不少。2024年上半年,道通科技研发投入为3.22亿元,占营业收入的17.46%。近三年半,公司研发投入合计达20.53亿元。
半年营收净利创新高
道通科技交出了一份漂亮的半年度业绩答卷。
8月2日晚间,道通科技披露了2024年半年度报告,上半年,公司实现营业收入18.42亿元,同比增长27.22%;净利润约为3.87亿元,与上年同期的净利润1.89亿元相比,增加了1.98亿元,同比增长幅度为104.51%;扣除非经常性损益的净利润(简称“扣非净利润”)2.89亿元,与上年同期的扣非净利润1.90亿元相比,增加了0.99亿元,同比增长幅度为52.59%。
从单个季度看,今年一、二季度,公司实现的营业收入分别为8.63亿元、9.79亿元,同比增长22.22%、31.98%;净利润为1.25亿元、2.62亿元,同比分别增长73.34%、123.67%;扣非净利润分别为1.25亿元、1.64亿元,同比增长70.65%、41.22%。
从季度数据看,2024年一、二季度道通科技的营业收入、净利润均为快速增长。
对比发现,上半年及二季度,道通科技的净利润与扣非净利润存在明显差距,这主要与非经常性损益相关。
2024年二季度,道通科技完成对子公司深圳市塞防科技有限公司(简称“塞防科技”)5%的股权转让,对其持股比例降至46%。塞防科技由控股子公司变成参股子公司,不再纳入道通科技的合并报表范围,由此产生的投资收益约9900万元,这笔收益计入本期非经常性损益。
从今年上半年的净利润数据看,已经超过了2022年度、2023年度净利润之和。2022年、2023年,公司的净利润分别为1.02亿元、1.79亿元,合计为2.81亿元。
毫无疑问,2024年上半年,道通科技的营业收入、净利润、扣非净利润,均创下历史新高。
对于今年上半年取得不菲的经营业绩,道通科技解释称,公司充分挖掘细分领域市场,巩固公司在全球诊断、检测领域的技术优势和市场优势,同时加大新能源业务市场渠道拓展,持续降本增效改善盈利。
半年研发投入3.22亿占营收17%
道通科技为何能实现经营业绩快速增长?公司又具备哪些竞争力?
道通科技成立于2004年,原本专注于汽车综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。2021年,道通科技前瞻性地对海外新能源充电业务进行战略布局,专注于为客户提供智能充电网络解决方案、一站式光储充能源管理解决方案。
目前,道通科技形成了数字诊断、数字能源双发展曲线并进态势,且均具有较强市场竞争力和较高的市场地位。
道通科技称,在数字诊断业务领域,公司凭借持续的研发创新和全球化运营,以发达的欧美汽车后市场为突破点,在成功占领发达市场和树立品牌知名度后,又持续突破全球其他众多充满潜力的地区和市场,目前已成为全球汽车后市场智能综合诊断检测领域龙头企业之一。在数字能源业务领域,道通科技目前的产品矩阵已覆盖全场景智能充电网络解决方案和一站式光储充能源管理解决方案,并凭借技术创新、全球产能、成熟渠道以及本地化服务等优势,致力于成为向电动汽车提供一站式的数字化、智能化、光储充能源管理解决方案的新能源出海标杆企业。
道通科技始终坚持自主研发和持续创新,核心技术凝结于自有的汽车综合诊断、检测软件之中。公司称,近二十年的核心技术积累构筑起了公司在数字维修、诊断行业研发的核心竞争力。
研发投入方面,2021年至2023年,道通科技的研发投入分别为5.23亿元、6.12亿元、5.96亿元。2023年,公司研发投入占营业收入的比重为17.46%。
2024年上半年,公司研发投入为3.22亿元,占营业收入的17.48%。近三年半,公司研发投入合计达20.53亿元。
截至2024年6月底,道通科技拥有研发人员883人,占员工总数的57.12%(不含生产人员)。上半年,公司研发人员平均薪酬18.41万元,同比增加4.61万元。
道通科技上半年新增申请发明专利26件,新增获得授权发明专利70件。截至今年6月末,公司累计获得授权发明专利293件。
责编:ZB
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波段擒龙今天 03:51:16
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2月25日午间收评:三大指数小幅下跌,机器人(sz300024)概念股持续走强1、市场早间低开后震荡回升,三大股指跌幅均明显收窄。机器人(sz300024)概念股再度走强,锋龙股份(sz002931)、卓翼科技(sz002369)、国贸股份、巨轮智能(sz002031)等涨停。汽车整车、无人驾驶概念拉升,安凯客车(sz000868)、众泰汽车(sz000980)、锐明技术(sz002970)、动力新科(sh600841)涨停。消费电子概念股大涨,大富科技(sz300134)、福日电子(sh600203)、科森科技(sh603626)等涨停。下跌方面,农业股集体调整,荃银高科(sz300087)跌超5%。个股涨跌互现,上午半天成交1.15万亿。午间收盘沪指跌0.14%,深成指跌0.29%,创业板跌0.32%。2、板块概念方面,有色钴、机器人(sz300024)、汽车整车、AI眼镜等板块领涨;农业、短剧游戏、白酒、券商等板块领跌; 3、两市共2387只个股上涨,64只个股涨停;2513只个股下跌,3只个股跌停;11只股票炸板,炸板率18%。 -
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A股三大指数早盘缩量调整,截至午盘,沪指跌0.14%,深成指跌0.29%,创业板指跌0.32%,北证50指数涨0.16%。全市场半日成交额11537亿元,较上日缩量2868亿元。全市场近2700只个股飘绿。上证指数企稳3350点附近的5天均线位置之后,会有一定的震荡,但是震荡过后仍旧有不错的上升机会,而今日继续维持缩量调整,低开之后市场仍旧有望走强,对于市场而言是不错的稳固,科创板指的走强,目前比较多投资者开通科创板,因此市场的资金在科创板上也有所体现。板块题材上,消费电子、汽车整车、能源金属、低空经济板块涨幅居前;农业、白酒板块跌幅居前。(以上所有观点为投顾观点,以上有关数据采摘在上交所,深交所,同花顺(sz300033),财联社,通达信等专业财经网站。不作为未来的走势依据,不作为推荐和入市依据,据此参考,盈亏自负,市场有风险,投资需谨慎, 首席投资顾问王君毅,执业证书编号:S1350620030001) -
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【热点事件解读】本周一,微软重申将坚持其800多亿美元的资本支出计划,但同时承认可能会在某些领域战略性地调整或放缓基础设施建设。 华尔街见闻此前报道称,TD Cowen分析师近日发布报告指出,微软已经取消了与多个私营数据中心运营商的数项租赁协议,涉及功率总计数百兆瓦。TD Cowen认为,这些举动表明,微软可能正处于数据中心“供应过剩”的局面。(中国基金报)投顾解读:AI基础设施格局也将发生颠覆性变化,Gavin预计,未来用于预训练的巨型数据中心只需2-3个,预训练和推理的计算资源分配将变为5/95(预训练占5%,推理占95%)。预训练算力将集中在少数超大规模集群(10万卡级),而推理算力则以分布式、低成本架构为主,地理就近部署与能效比成为关键。(以上所有观点为投顾观点,以上有关数据采摘在上交所,深交所,同花顺(sz300033),财联社,通达信等专业财经网站。不作为未来的走势依据,不作为推荐和入市依据,据此参考,盈亏自负,市场有风险,投资需谨慎, 首席投资顾问王君毅,执业证书编号:S1350620030001) -
北京红竹今天 03:38:17
收摊,下午见 -
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3、1.14万亿现在每天的成交额都很健康,交易上始终也没和大家聊大风险,如果出现指数的调整开始信号,保持半仓左右就好。上涨2500家,下跌2662家,涨停65家,跌停3家。跌停只有3家,今天交易情绪是不错的,超过12家才需要谨慎。目前方向还是围绕DS扩展分支,只要是AI产业链的都可以。还是那句话,规避高位的,低吸低位的,别激进,有机会就干,别机会也别追高。就这一个大方向就足够了。 -
北京红竹今天 03:38:00
2、人形机器人(sz300024)防守线这两天一直强调人形机器人(sz300024)五分钟级别已经出现2个中枢上涨了,交易上不宜追涨,但还没有客观的结束信号。今天也给标准了。今天早上的低点就是五分钟级别三买也是防守线。跌破反弹结束,不跌破反弹还会继续。同样也是小级别的回落,大方向依然没问题。 -
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1、防守线出现了早上低开恒生科技指数差一丢丢就跌破了,而它低开高走没破,没破那就反弹还可以延续。不过今天早上低开沪指和科创50给了五分钟级别三买区间,也就是防守线的标准。科创50五分钟级别三买已经确认,点位1079点,跌破反弹结束,不跌破反弹继续。有了这个标准就舒服多了。沪指的五分钟级别三买的位置在3343点,但它比较弱还没确立。不过现在科创50和恒生科技指数都有标准了,有一个跌破都可以宣告反弹结束。不过大风险还是不谈,谈大风险一定是等日线级别上涨段形成之后,所以,即便指数跌破防守线,回落开始,也没必要空仓。 -
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今天虽然低开,但本人早盘给了今天或明天的描述,并且给了3356站稳的标准。今天虽然反抗起来,但不站上3376,在3376以下震荡,则其实形态比昨天收盘更差一些。