小米汽车将建第二工厂,广汽埃安首个海外工厂竣工

小米汽车将建第二工厂,广汽埃安首个海外工厂竣工
2024年07月28日 22:50 第一财经

  近期,汽车行业动态包括小米汽车计划建设第二工厂,广汽埃安首个海外工厂竣工等。

  要闻提示

  1、小米汽车将建第二工厂,年产值不低于160亿元

  2、广汽埃安首个海外工厂竣工,初期年产能5万辆

  3、星河智联发布新一代端云大模型座舱系统

  4、广汽本田推出型格限定版车型

  5、第五代DM技术首搭SUV 比亚迪LDM-i上市

  1、小米汽车将建第二工厂,年产值不低于160亿元

  7月25日,北京市亦庄开发区一宗工业用地使用权以8.42亿元的价格成交,位于小米汽车工厂东侧,竞得人为小米旗下小米景曦科技有限公司。挂牌文件显示,该工业用地计划用于建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目,固定资产投资不低于26亿元,达产年产值不低于160亿元。

  一财点评:根据相关渲染图,小米汽车工厂二期共有3个主要厂房和一批配套设施,总占地面积达53万平方米。根据此前规划,小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂,年产能各为15万辆。一期工厂将承担今年的生产主力,负责小米SU7生产。而此次获得的新地块或将为建设小米汽车二期工厂做准备。小米汽车的第二款车型将是一款纯电SUV,预计将在新工厂投产并于明年上半年推出。

  目前,小米汽车工厂产能提升已经完成。官方称,小米SU7上市3个月,已交付3万多台。预计7月交付也会突破1万辆,全年10万辆交付目标,预计11月完成。

  2、广汽埃安首个海外工厂竣工,初期年产能5万辆

  近期,广汽埃安首个海外工厂,即广汽埃安泰国工厂正式竣工。广汽埃安工厂初期规划的产能为每年5万辆,后续将分步提高至10~20万辆。基于泰国工厂,广汽埃安将打造公司东南亚地区的汽车生产中心。

  一财点评:根据泰国工业联合会发布的数据,泰国6月国内汽车销量为47662辆,上半年国内汽车销量同比下降24.2%至308027辆。但中国电动汽车销量仍旧呈现稳步上升的趋势。广汽埃安以“小规模、快产出、滚动式发展”的理念,形成批量规模后迅速扩张。

  随着泰国智能工厂竣工,埃安首款全球车型—第二代AION V迎来全球同步下线。同时,广汽埃安也实现了整车出口和本地化生产两条腿走路,不仅在泰国同步导入先进的技术和产品,还将通过打造“灯塔工厂”智造体系,助力泰国本土新能源汽车产能提升以及产业生态升级。

  自2023年以来,广汽埃安加快推进出海战略,2024年上半年一举进驻开拓19个国家和地区。接下来,广汽埃安还将进入卡塔尔、墨西哥等国。

  3、星河智联发布新一代端云大模型座舱系统

  近日,星河智联正式对外发布FLOW.源大模型座舱系统,该系统是星河智联智能座舱操作系统SYNCORE OS的最新代际版本,运用自研端云一体化技术,引入多个生态资源,实现及时、准确识别用户多样化需求。目前,该系统已经适配到昊铂AH8车型上。基于此,星河智联成为行业内首个量产端云一体大模型的汽车科技公司。

  一财点评:近年来,在AI大模型的助力下,汽车座舱市场再次迎来新的变革,如何把大模型融入汽车座舱并落地成为新课题。作为广汽系的投资公司,星河智联已与广汽研究院相继打造了ADiGO SPACE智能座舱系统、ADiGO SENSE AI 大模型、ADiGO SOUND原景声、ADiGO MAGIC广汽魔方等技术和产品。

  此次发布的FLOW.源大模型座舱系统能够实现四项能力的迭代,包括大模型语义理解能力提升50%、实现完全自由的对话及任务执行语音对话、支持超10轮次上下文自由交互、以及更类人的趣智表达。

  4、广汽本田推出型格限定版车型

  日前,广汽本田推出型格周年特别限定版,新车在普通车款基础上加入外观拉花、专属涂装等潮流设计元素。目前,型格拥有的车型矩阵包括:三大动力组合(MT /CVT/HEV),两种车身形态(三厢轿车、五门轿跑),两个特别版本(無限 MUGEN 版、周年特别限定版)。

  一财点评:根据官方指导价,广汽本田型格在售的八款车型的售价区间12.99万元~16.69万元,搭载1.5T涡轮增压汽油机。目前,型格多个版本车型经销商终端降幅近4万元,起售价落在9万元区间。此次型格周年特别限定版车型可通过四门版车型加价升级所得,再度给予优惠措施。

  5、第五代DM技术首搭SUV比亚迪L DM-i上市

  日前,比亚迪王朝中级SUV宋L DM-i正式上市,百公里亏电油耗3.9L,满油满电综合续航超1500km。宋L DM-i推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,起售价13.58万元。这也是比亚迪第五代DM技术首次搭载于SUV车型。

  一财点评:自5月28日第五代DM技术正式发布后,比亚迪已计划将王朝网产品矩阵的多款车型逐步切换至最新技术。目前,比亚迪秦、宋系列车型已正式切换至搭载第五代DM技术的换代车型。2024年6月,比亚迪新能源车销量为34.17 万辆,同比增长35.02%,其中秦家族(含秦 PLUS 系列、秦 L)销量68450辆。9.98万元起的比亚迪秦L DM-i在6月销售20100 辆,占整个秦家族销量的近30%。

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责任编辑:何俊熹

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