“数字孪生”与新质生产力创新融合九州一轨噪声控制技术获突破|九州_新浪财经

近日，证监会推出“科创板八条”，进一步突出科创板“硬科技”特色，健全发行承销、并购重组、股权激励、交易等制度机制，更好服务科技创新和新质生产力发展。科创板企业九州一轨（代码：688485.SH）凭借对数据的深入挖掘和有效利用，积极培育新质生产力，尤其在声纹监测与智慧运维领域取得了显著成果。这些成果不仅彰显了九州一轨在科技创新方面的深厚实力，也与科创板的“硬科技”特色高度契合。

探寻行业发展机遇积极向数据服务商转型

九州一轨目前的营收主要集中于应对噪声振动污染的各类物理防治产品，其产品需求规模与城市轨道交通建设的增量、增速紧密相关。2023年以来，轨道交通行业出现一定程度的周期性波动，为应对行业周期性特点及未来可能出现的风险，九州一轨积极调整策略，探寻新的行业发展机遇。

近年随着城轨新建线路的增速放缓，在稳定城轨噪声污染物理防治业务市场占有率的同时，九州一轨积极发展新的增长曲线，力争尽快完成从产品供应商到数据服务商的转型。同时，轨道交通行业对运营安全的要求非常高，这就导致对城市轨道交通监测、检测技术与设备的刚性需求同步增加。

根据中国城市轨道交通协会数据显示，截至2023年年底，地铁、市域快轨等城轨交通开通运营城市共42个，其中运营15年以上的城市10个，5～10年后将有更多的城市和线路面临既有线路改造任务。

因此，在城轨交通由规模增长向质量增强转型的趋势下，九州一轨也在从产品提供商向数据服务商转型，即基于防治主体的声纹信息属性，努力拓展智慧运维、结构安全和病害治理等声纹诊断开发业务，并形成“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”。该系统深度整合了物联网、云计算、大数据和人工智能等尖端技术，以全息感知为基础，实时分析为核心，科学决策为导向，精准执行为目标，为城市轨道交通的新建及运维期线路，以及船舶、桥梁、隧道等多样化应用场景，提供全面、准确的声纹在线监测数据。

“数字孪生”与新质生产力融合助力轨交发展

推出新产品“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”是九州一轨近年来转型升级的重要举措。在全球数字经济浪潮发展的大趋势下，新质生产力作为一种基于科技创新和数字化转型的综合性力量，它的崛起也为轨道交通行业带来划时代的变革。九州一轨洞察行业趋势，投入研发该系统，提出了基于声纹识别的多维数据融合分析算法，自主创新建立了振动噪声等声纹数据与轨道结构病害之间的映射关系。

从其2023年年度报告中可以清晰地了解该系统的四大核心构成：轨道声纹（断面）在线监测系统、轨道声纹（线路）在线监测系统、车载轨道声纹监测系统（便携）和工务智慧运维管理信息系统。轨道声纹（断面）在线监测系统通过定点断面的声纹感知，实现噪声、振动等物理量的精准采集和快速分析；而轨道声纹（线路）在线监测系统则能基于线路纵向的声纹感知，获取车辆、全线轨道和隧道状态的实时在线监测数据，车载轨道声纹监测系统（便携）更是实现了轨道病害的精准定位。

此外，通过该系统，基于“数字孪生”逻辑，九州一轨能够实现对声源结构深层病害的精确把控，并在病害发生初期即进行实时监控、及时响应和科学干预，从而确保轨道交通等设施的安全、稳定、高效运行，在提升城轨线路本质安全的同时，可降低轨道运维综合成本。这一突破性的技术，不仅解决了轨道数字化发展的难题，更为城市轨道交通的可持续发展提供了有力支撑。

截至目前，我国城市轨道交通运营线路里程已经超过1万公里，共有59个城市开通城市轨道交通运营线路338条，在建线路共计224条，近600条城轨线路将为上述业务提供较为广阔的市场空间。

环保新规推动噪声控制技术获突破

近两年，《中华人民共和国噪声污染防治法》《“十四五”噪声污染防治行动计划》（以下简称“声十条”）等文件相继出台，为城轨交通行业的噪声防治带来新的要求与机遇。“声十条”提出，规范城市轨道交通噪声污染防治。城市轨道交通运营单位加强对城市轨道交通线路和车辆的维护保养，依据规定开展噪声监测和故障诊断，保存原始监测记录，保持减振降噪设施正常运行。该行动计划还提出，提升噪声监测能力，开展噪声监测量值溯源。此外，北京市人民政府办公厅于今年6月15日印发《〈中华人民共和国噪声污染防治法〉相关条款政府指定部门》，明确了政府各部门的职责和任务，确保噪声污染防治工作的顺利开展。这一文件的出台，为北京市的噪声污染防治工作提供了更为明确的指导和支持。

在新版噪声污染防治法和“声十条”实施后，《城市轨道交通噪声排放标准》等技术规范都会陆续出来，噪声排放单位主体责任的认定就成为关键要点。因此噪声溯源在声学研究里非常重要。正是因为这样，对九州一轨这样专业做声学研究的企业来说，这方面的技术需求和市场机遇也会大幅度上升。

值得一提的时，2023年8月，生态环境部同意依托九州一轨建设环境保护城市轨道交通振动与噪声控制工程技术中心。该中心的主要任务是围绕我国城市轨道交通振动与噪声控制技术的发展和产业化需求，在轨道交通减振降噪全生命周期管理、声纹解析与轨道病害治理、车辆站场上盖开发振动噪声专项精准防治、行业装备研发制造等领域开展系统性研究，突破一批新材料、新技术、新工艺和新装备。

风险提醒：市场有风险，投资需谨慎。