海航再入“直播红海”,空姐能在飞机上搞带货? 民航和波音人士解读!

海航再入“直播红海”,空姐能在飞机上搞带货? 民航和波音人士解读!
2024年07月02日 09:27 新浪财经

  (资料图)

  文 | 新浪财经 刘丽丽

  海航在直播领域的野心,与日俱增。

  6月30日晚间,海航控股发布公告称,拟与海航航空集团共同出资设立海航优选,海航控股持股51.00%。公告称,海航优选主营业务为互联网直播、销售业务等,目的是为公司创造新的利润增长点。

  业内人士向新浪财经透露,海航虽然已经从海南国资手里拿下了海航大厦,但目前仅通知了部分原来在海航大厦办公的员工迁回,公司建议尽量腾出空间,这些空间多用于直播基地和对外出租。

  之前,海航航空集团官方微信发布的电商直播团队招聘简章,也实锤了之前的很多传言。该岗位涉及职业主播、直播核心运营、直播商务经理、短视频编导、短视频摄像及剪辑等。

  值得注意的是,简章中提到:“航空公司有独特神秘感,直播中观众将有机会一睹空中飞行的真实场景,了解飞机内部结构和飞行员生活”。

  但网友们疑惑两点,飞机上直播,是否噱头大于实际意义;另外,信号问题又是如何解决的?

  民航人士:飞机上搞直播需设备和审批

  飞机上真的能实时直播吗?目前设备能否支持?民航业内人士表示,理论上是可以的,但要加装上网设备,“就是飞机的一个选装件,一般是第三方生产的,但需要获得有关监管机构的批准。”波音中国内部人士表示,目前波音飞机上预留有相关接口,可以连接上网设备。

  海航直播电商平台如果能把机上直播落地,就是真正的差异化竞争了。但也有业内人士表示,虽然欧美航司已经在窄体干线机上普及了Wi-Fi,但目前国内航司除了东航之外,wifi建设基本处于没有的状态,连宽体机都没法做到100%覆盖。此外,海航提到的机上直播能否被有关部门允许,还是个问题。

  也有分析人士认为,海航提到的这种空中飞行真实场景直播,未必会是真的直播,可能最终会采用某种录播模式,比如提前拍摄一些视频在直播中播放。

  产业经济研究咨询机构景鉴智库创始人周鸣岐认为,海航做直播电商可能对目前各类野生主播是降维打击,集中资源捧红一些主播是可能做到的。如果有较好的推广和经营策略,可能成为海航业绩突破口和新业务看点。但他也表示,应该不会真的在执飞航班上直播,完全可以在模拟舱之类的地方进行,“空姐应该是负责安全和服务,飞行员更加如此,在空中直播不管从安全还是成本角度来看,都不可取。”

  还有一个很关键的制度创新是,简章里面提到,自带流量主播可多元化合作,“公司为主播提供11家航空公司产品、宣传渠道支持,提升个人行业影响力。”

  海航以后会不会进入MCN领域?目前看来,可能性很大。

  乘务主播要求气质佳,在飞机上提供有趣内容

  另据海航内部人士透露,集团内部最近一段时间已经多次频繁提到直播的事。“海航目前已经在多个赛道布局直播,不像有些航空公司只卖航旅相关产品,比如机票、旅行团之类的,再多一点的带货些美妆产品,海航这个直播电商已经涉及多个行业。”

  这次电商直播团队招聘简章的信息量很大。简章中提到,直播电商作为2024年海航航空集团重点规划项目,将以打造头部直播间为目标,创新海航销售模式。

  “我们的目标不仅是为客户提供优质的直播内容,更希望通过我们的努力,推动整个行业的健康发展。”看起来,海航的直播电商业务,目标不只是卖点东西,还有星辰大海。

  在布局和规划方面,简章透露,海航已经全面布局直播电商领域,并制定了清晰的规划。其主打卖点主要有三个:首先是乘务主播团队,专业素质高、形象气质佳,可以在飞机上提供专业航空知识和有趣的直播内容;其次是已开拓多条直播赛道,与各类品牌、产品供应商建立合作,商品选择丰富;第三,海航航空货运业务能提供快速、高效的物流服务。

  从公开信息看,海航直播电商的团队,主要是乘务主播团队和专业的直播团队两部分,涵盖美食、美妆、旅游、三农等多个领域,包括但不限于机票、文旅产品、食品、三农、化妆品、酒水等。简章中还提到,依托海南自贸港宽松的税收政策、便利的进出口政策等,能够带来更多元化的商品选择和购物体验。

  值得注意的是,简章中反复提及民航IP的含金量,称航空公司有独特神秘感,直播中观众将有机会一睹空中飞行的真实场景,了解飞机内部结构和飞行员生活。

  担忧主播“跑路”,此前带货“翻过车”

  这次向直播电商的大进军,是海航老板下的决心。海航内部人士称,方大集团董事局主席、新海航实控人方威近期在内部讲话中多次提到要搞直播平台,并表示,“一个网红都能咔咔挣几十亿、上百亿,我们这么大企业6万多人能没有人才吗?”

  方威还谈道,也可以和网红合作,股份合作也可以,“只要创造了价值”。他强调,“一定要把握好质量,一定中间把关,无论是质量关还是时间关,如果有利润更好,没有利润也得去做,要流量。”

  关于直播电商的货品,方威表示,“卖海南省的为主,各省都可以卖,包括土特产品,不单单是飞机上的。”他还提到过通过直播销售旗下酒店,和网红进行资源置换等。

  “一定要展开,这个就需要很多人,甚至上万人。”方威称,也包括引进人才,海南省也会给政策支持。他强调,“海航集团都要动起来,特别是年轻人,”“要打造年轻人的平台,上那去播,培训,然后有粉丝量,越多的粉丝量越卖货多,创造效益多,工资越涨。”

  “这个事是坚定不移要做的,”和抖音以及其他平台都可以去合作。方威在内部讲话中提到了小杨哥的公司三只羊网络。据海航内部人士称,前段时间三只羊在三亚时,海航还尝试寻求过合作。

  为了防止出现类似董宇辉事件,方威已经在内部表示,人力要把好关,培养内部主播要签好合同,“得锁定,培养好了,有几百万上千万粉丝,有名了就跑,这不行,要巨额包赔。”

  从目前内外部的种种信息来看,业内人士认为,直播电商产业在海航的定位,不是航空板块的附属,而是和航空并行的产业。“开直播已是国内很多航空公司常用的营销手段,但大部分公司只是将其作为宣传推广的工具,找几个空姐播一播,大家热闹一下,运气好的话顺便卖几张机票。唯一想把直播做成事业并且付诸实践的,目前只有海航。”

  但也有人并不乐观,认为国内直播电商市场目前已经比较成熟,竞争很大,很难从红海中杀出。而且,海航之前直播带货还翻过车。

  作为最早涉足直播领域的海南航空,2020年7月就在携程、去哪儿等OTA平台开启直播,销售机票和酒店套餐。之后,海南航空开始在官方抖音号上试水直播,还在海口基地搭建了专业直播间,成立空乘主播库,甚至还从公司抽调人员组成直播运营团队。初期推广航空机票折扣券、周边文创等商品,后来扩展到日用品、美妆个护等品类。

  2022年曾经有网友在网络平台发文称,在海南航空直播间购买的SK-II品牌护肤品为假货,自己点击海航直播间的链接后,直接跳转到了第三方商家页面。而货物到手经其他平台鉴定后,结果显示为假货。后续沟通中,商家表示不支持第三方鉴定机构,需要找当地化妆品权威鉴定机构。该网友后来表示,经过交涉,店铺表示可以退货。

  有消费者表示,自己看航司直播曾经想购买,但看到发货商家并不是航空公司官方渠道,而是第三方店铺,纠结后取消了订单,因为“价格过于便宜,而且并非官方渠道,始终不太敢相信。”

  黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】上也曾经有多位网友投诉航空公司直播间所买到的化妆品疑似假货。而且很多第三方渠道店铺是在香港或者海外注册,维权比较麻烦。

  有人说,“海航跳出机票主营业务拓展第二经营增长点的勇气和魄力,值得点赞,”但这次海航大规模杀入直播电商,能否彻底解决过去曾经出现的问题,并且赚到钱或者流量,并不简单。

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责任编辑:江钰涵

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