A股低开,车联网概念逆市活跃

A股低开,车联网概念逆市活跃
2024年06月05日 09:30 中新经纬

  中新经纬6月5日电 周三,A股三大指数集体低开,沪指低开0.17%,深成指低开0.20%,创业板指低开0.19%。

截至发稿A股走势 Wind截图截至发稿A股走势 Wind截图

  盘面上,有色金属、文化传媒板块领跌;多模态AI概念普跌,算力、短剧、Kimi指数跌幅靠前,光刻机、超导、光伏玻璃等题材表现低迷;锂电池、无人驾驶、创新药概念股走强。

  汽车服务概念持续走高,申华控股5连板,中汽股份涨超15%,广汇汽车中国汽研国机汽车等跟涨。

  车联网概念持续活跃,金溢科技2连板,中威电子涨超15%,中海达万集科技四维图新光庭信息等集体高开。消息面上,四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

  摘帽概念盘初活跃,金山股份逼近涨停、惠天热电供销大集新华联中捷资源等跟涨。

  ST板块继续下挫,*ST人乐ST锦港ST长康等近40股跌停。

  文化传媒板块回调,联建光电跌逾12%,引力传媒跌停,中国出版华闻集团龙版传媒跌幅靠前。

  西部证券表示,车路云协同发展不仅需要车辆本身具有很强的车载算力、高精度传感器、操作系统等,同时还要求加强路侧感知、计算、通信的边缘计算基础设施建设,并与边缘云、数据中心云实现多级云边协同。车路云协同发展趋势,对路侧边缘计算基础设施的性能、存储、可靠性、软硬协同等方面提出更高要求,拥有智慧交通综合解决方案能力的厂商有望受益。

  中信证券研报认为,2024年下半年A股市场将迎来年度级别上涨行情的起点,政策起效与盈利质量改善是主驱动,A股下一阶段的投资范式将是淡化规模、重视盈利,从景气投资的PEG框架转向自由现金流增长溢价,以高质量发展提升投资回报率的阶段,建议把握战略窗口迎接大拐点,配置重心从红利低波逐步转向绩优成长。(中新经纬APP)

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