宁德时代暴跌8500亿

宁德时代暴跌8500亿
2023年11月29日 20:07 首席财经观察

作者 | 周松涛

资本市场时刻都在演绎着过山车行情。

今天(11月29日),宁德时代股价收盘大跌2.95%,收盘价为166.85元每股,创下了两年半来的新低。

2021年12月3日,宁德时代最高价为382元/股,现在只有166元,已经彻底腰斩,宁德时代最高市值一度突破1.58万亿,现在已经跌破7400亿,为7340亿,距离最高点暴跌超过8500亿。

宁德时代股价持续下跌的主要原因是什么?

此前涨幅过大,透支了未来预期。

宁德时代当初遭遇资金爆炒,股价接近700元每股(除权之前),市值一度超越工商银行,相当疯狂。资金的疯狂炒作也透支了未来的预期,下跌也就在所难免了。

整个新能源车行业近年也在调整,新能源车销量大增,但这也预示着渗透率越来越高,未来的增速肯定不会像刚开始那样快,增速放缓,新能源车行业回调也就不足为奇了。

整个大盘这几年也表现萎靡不振,2022年和2023年都在下跌,现在依然在3100点以下,创业板直接跌破了3000点,宁德时代的低迷表现拖累了创业板,同样,整个行情低迷也拖累了宁德时代的表现。

当然,大幅回调之后,宁德时代的未来依然值得期待。

宁德时代2023年三季报显示,公司主营收入2946.77亿元,同比上升40.1%;归母净利润311.45亿元,同比上升77.05%;扣非净利润269.81亿元,同比上升68.23%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入1054.31亿元,同比上升8.28%;单季度归母净利润104.28亿元,同比上升10.66%;单季度扣非净利润94.28亿元,同比上升4.91%;负债率69.92%,投资收益21.9亿元,财务费用-18.34亿元,毛利率21.92%。

无论是前三季度还第三季度,宁德时代的营收和净利润都是正增长。

作为全球动力电池绝对龙头,全球市场占有率连续7年位居第一,市盈率也才16倍,理论上来说,肯定算不上高估。

当天,影响资本市场走势的因素有很多,业绩和市场占有率也只是代表过去。但新能源车目前依然是黄金赛道没有任何疑问,宁德时代作为动力电池绝对龙头的地位短期也不会改变,股价调整有多方面的原因,宁德时代的未来发展依然可以期待。

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