2023年广东省公路货运行业发展现状分析 公路货运景气度有所下滑【组图】

转自：前瞻产业研究院

行业主要上市公司：江西长运(600561.SH);传化智联(002010.SZ);中储股份(600787.SH);长久物流(603569.SH)等

本文核心数据：广东省公路货运周转量;广东省公路货运物流园区;广东省公路货运上市公司

——广东省位列全国公路货运量前列

广东省为我国公路货运大省，根据国家统计局数据，2022年广东省位列全国公路货运量第三位，公路货运总量达24.25亿吨。

——广东省货运周转量2019年下滑明显

2013-2022年期间，广东省经历了2018年的最高点，在2019年下滑较为明显，2022年，广东省货运周转量为27.10亿吨公里，近年来广东省的公路货运周转量下滑主要是由于货物量下滑，经济形势受挫，行业整体景气程度下跌导致的。

——广东省公路货运主要围绕东莞和深圳布局

根据企业数据库企查猫的数据，2023年广东省公路货运企业主要围绕东莞和深圳分布，全省内共有公路货运企业2337家，其中深圳和东莞分别有677和651家。

——上市公司具有全产业链布局

从广东省公路货运行业上市公司在产业链的分布来看，公路货运全产业链均在广东有所布局，其中整车生产商的代表性企业为中集车辆，公路货运代表性企业怡亚通、顺丰控股均位于深圳市。

——产业园区发展较为成熟

根据前瞻产业园区数据库的数据，广东省的物流园区分布在全国处于前列，共有416个物流园区，其中深圳有82个，为全省最多。从代表性物流园区的发展情况来看，目前产业园区的发展已较为成熟，并进入了集中运营和扩建的阶段。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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