2021年已过去四分之三，券商研究所本年度的研究成果如何？各行业团队在其相应的领域有何表现？有哪些代表作值得投资者们关注？四季度来临，在近期A股震荡调整背景下，市场下一步会怎么走？对投资者们有何投资建议？2022年又将有何期许？
回顾过去，展望未来。《首席研说》面向各行业研究领域的首席分析师们，他们总结本年度研究成果，同时给投资者们分享后市观点。
太平洋证券交通运输行业首席分析师程志峰介绍了研究内容以及对市场的看法，以下为观点全文。
一、研究方向
1、请先简单为我们介绍一下您研究的内容与方向，有哪些优势？
有过多年的物流行业从业经历。入职太平洋10年，负责交通运输板块。
2、 近期您/团队提出了哪些有代表性的观点，请具体阐述一下。
近期代表性的观点为：推荐顺丰，快递+货代+供应链的组合模式，国内领先的快递运营商。珠海港稳健增长+跨行业增长的地方港口企业。
3、针对 2021 年度的研究报告，核心关键词有哪些？
2021年度研究成果核心词是：疫情影响客运，但不影响货运。
4、请总结下您从去年底到现在的研究成果，并评价一年的表现。
去年主推荐了中国外运、华贸物流，并认为收益集装箱运价会上涨。最后的成绩有些一般。
表现上来看，珠海港的双轮驱动战略已见效，近三年平均增速能达到23%。
二、市场方向
1、从中长期来看，交通运输行业将面临怎样的发展趋势？
行业的集中度在提升，龙头收益明显。
2、二季度以来，快递行业的价格战有所降温。您认为这是暂时的缓和，还是快递行业竞争方式的转变？
快递行业迎来拐点，随着双十一到来，为确保服务质量，行业会适当提价，照顾基层快递小哥。这也是国家政策的方向。
3、交通新基建行动方案将对行业格局产生哪些影响？投资者可以从哪些方面去把握交通新基建的投资机会？
公路新基建方面，情势对现有已建成的公路是利空。除非能引流，否则就是分流。
4、三季报期您认为有哪些热点机会值得关注？
集装箱运价调整后的波动，是股市的机会。
5、四季度来临，对此您有何投资建议？哪些板块值得期待？有哪些风险需要关注？
我们稳健成长推荐珠海港，周期建议关注华贸物流。而国际贸易的大幅度下滑，是最大风险点。
6、2022年对行业前景有何期许？
2022期望疫情缓解，能恢复客流出行。
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责任编辑：常靖蕾
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