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4S店被Z世代吐槽 汽车零售模式亟待变革
作者:李溯婉
进入“金九银十”的销售旺季,许多4S店纷纷推出各种促销活动来吸引消费者。不过,这未必符合当下年轻人的胃口。
进入消费群体年轻化、消费模式多元化的时代,汽车市场格局不断发生变化。
特斯拉以及“蔚小理”等造车新势力不仅以智能电动车蚕食传统燃油车的市场份额,其在销售模式上也向传统车企的4S店发出“战书”。这些电动车企业往往采取直营店的模式,将店铺设置在商场里或某一商圈的黄金地段,并且同时发起猛烈的线上营销攻势,在渠道布局上实现了销售、交付、维修保养的分离,其灵活的模式与集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的4S店有所不同。由于年轻人消费思维的转换以及疫情的冲击,4S店模式的运营压力陡增。
作为中国4S店销售服务模式的开创者,广汽本田虽然在消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)最新发布的《2021中国销售服务满意度研究(SSI)》报告中再度夺得主流车品牌第一名,但依然不断遇到新挑战。近段,广汽本田新车销量下滑,除了受疫情和芯片短缺的影响,其零售模式也亟待加速变革。
随着智能网联技术对汽车产业的渗透以及消费思维的转变,加速倒逼国内汽车经销商的业态变革。中国汽车流通协会前不久发布的2021年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示,关于未来5年内授权、直营及代理模式的发展,57%的经销商认为三种模式将会并存;20%的经销商认为直营模式将会成为主流;8%的经销商认为代理模式将成为主流;15%的经销商认为授权模式仍将是主流。
Z世代究竟喜欢怎样的购车渠道、购车体验以及售后服务?汽车之家和德勤中国此前共同发布的《这一届的年轻人——2020中国Z世代汽车消费洞察》报告显示,未来预计将有约4000万潜在“Z世代”车主迎来购车需求。同时,“Z世代”车主对汽车相关信息的收集也不再扁平化。
正逐渐成为汽车消费市场“新贵”的Z世代,其更注重数字化体验和数字化消费。他们希望未来的销售应该强调接受服务过程中轻松的流程和心理感受,更强调体验的过程,这有助于减少他们对销售感的排斥。智能化展厅可以通过酷炫的技术展示新车,沉浸式AR虚拟眼镜看车以及模拟试驾等相对轻松的方式更受年轻消费者青睐。
如何抓住这届年轻人的胃口,这对汽车销售人员而言也是新考验。广汽本田在其最近举行的相关销售服务人员大赛中,采取了线上、线下双主场多形式竞争模式,新增了“云展厅”线上说车、全系列3D动静态展示以及直播带货形式说车等项目,对销售服务人员的技能提出新要求。
以消费者体验为中心,正成为传统汽车企业经营的新思路。大众、比亚迪(382.500, -4.00, -1.03%)、上汽等传统车企正纷纷布局不同于4S店的商超展厅等,并融入造车新势力的体验营销新模式。为了在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面顺应时代变化,比亚迪今年大幅调整组织架构并成立四大事业部,其中e网销售事业部从线上主攻年轻消费者,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型海豚日前开始试水e网销售,这是比亚迪首款在线上进行预订和销售的车型。
通过APP或小程序,就能完成车辆预订,像网购其他电子产品一样方便,车企在加快产品朝电动化、智能化以及网联化转型的过程中,对营销渠道等方面也加速变革。汽车产业处于百年一遇的变革期,改变的不仅是产品。车企需要重构新的产品和用户价值链,通过研究全新的用户体验,打造跨领域用户价值圈和全新的电动车生活方式,包括零售终端以及售后服务等都在发生变化。未来,汽车零售究竟是怎样的模式,话语权将交给Z世代。
责任编辑:李桐


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趋势领涨2025-03-28 10:26:55
阿尔特(sz300825)(300825.SZ)公告称,公司与日产(中国)投资有限公司签署了《业务主协议》,双方将以汽车产品相关车型的开发为目标,在整车开发委托、汽车零部件和系统的开发等领域积极开展项目合作。该协议为合作框架性文件,具体业务合作将以另行协商签署的协议为准。协议有效期为6年。公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业,能够为客户提供全流程、全领域、全栈式、短周期的“交钥匙”服务。日产汽车在中国市场深耕多年,开发了多款经典畅销车型。本次协议签署有利于公司业务拓展和稳健经营,提高公司在国际客户群体中影响力和全球范围内的品牌知名度。 -
数字江恩2025-03-28 09:18:43
2-c是否跌破3340不能保证,只能当下确认。下周几个需要确认的事情是:首先,如果跌破3297,则代表结构判断错误,反之,不跌破都将完成第2浪回踩,然后开始第3浪上涨。其次,下周一二内突破3406代表向上扩展,直接确认第3浪开始,这是小概率事件;正常来说,下周一二震荡,则下周二之后,站上图上的蓝色轮峰线,即确认第三浪开始。判断条件都给出了,下周大家可以结合条件,自己当下判断第2浪下跌结束、第3浪上涨开始。 -
数字江恩2025-03-28 09:18:38
5分钟图来看3297上涨的内部次级别结构。其中第1浪上涨内不是abc三段式结构,第2浪回踩也同样是abc三段式结构。其中2-c的主要跌幅已经在本周五完成。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩2025-03-28 09:18:25
首先看15分钟图,这是大盘去年12月3494以来的总体结构。对3140的反弹结构,提前预测了abc+X+12345的内部形态。这里我们已经看到3297开始新的1浪上涨结束,而上周高点3439开始的第2浪回踩将在下周确认结束,这是下周最重要的事情。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩2025-03-28 09:18:07
大盘本周成交量继续缩量,周内略微冲高试探上周周阴线实体50%位置后再次回落,受到10周线3336支撑,收了一根跌幅22个点的周小阴线。10周线继续是下周的重要支撑,这条均线只要不有效跌破,3140的上涨结构都将持续上涨。 -
数字江恩2025-03-28 09:17:59
下周行情展望2025.03.28 -
张馨元2025-03-28 08:17:46
下周还有一个利空要落地,4月2号美国对等关税即将到来,看看金毛还要玩啥幺蛾子再说吧。 -
张馨元2025-03-28 08:16:46
大盘今天单边杀跌,本周的走势去上周如出一辙,下周清明节前还有4个交易日,节前效应,预计更加清淡,大概率要缩到万亿之下,大盘10天线下管住手。 -
张馨元2025-03-28 08:13:44
[问]淡然: 老师放量下跌和缩量下跌怎么讲[答] 张馨元老师: 缩量缓跌,抛盘减弱;放量大跌,主力出货。 -
北京红竹2025-03-28 08:02:09
2、没交易一天没有任何的交易,如果市场出现第一种情况,那短线组合就会动一动,做做短线,长线组合依然不动,乖乖等待日线级别回落段出现之后在布局。现在谈不上布局的事,只能短线随便玩玩。而且前两天进场的酱油股,虽然单只仓位很低,但到现在都没出来,市场的容错率太低了。全天市场成交额1.12万亿,估计过几天就要破玩意了,这可是从2万亿缩下来的。当下成交量是个大问题,没有成交量的市场,自然就没有主线和热点了,持续性更别谈了。上涨942家,下跌4352家,涨停35家,跌停33家。这数据已经是非常差了,还能更差吗?下周应该就会有答案了,是不破3297点出现反弹,还是跌破3297点。大家觉得应该是哪种?