懂车帝考题“超纲”引发争议：蔚来、问界、特斯拉等部分车型得分为“差”_新浪财经

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　　近日，懂车帝联合北京市产品质量监督检验研究院，进行了一次大规模的30辆热门车型碰撞测试。

　　据官方公布的车型来看，此次参加碰撞测试的车型有宝马X5、奔驰G级、奔驰GLC、本田CRV、别克GL8、长安CS75 PLUS、丰田RAV4、问界M7、宋PLUS DM、途观L、蔚来ET5T、沃尔沃S90、五菱缤果、逍客、伊兰特、银河L7、长安启源A05、传祺M8、吉利帝豪、哈弗大狗、比亚迪海鸥、路虎揽胜、雷克萨斯ES、理想L6、迈巴赫S级、Model 3、比亚迪秦L DM、秦PLUS DM及极氪001等车型。从这些车型的价格来看，有几万块的国产车，也有上百万的豪车参加了测试。

　　据了解，懂车帝此次的碰撞是从今年4月至10月进行测试的，官方对所选取车辆进行64公里每小时40%重叠正面碰撞、80公里每小时70%重叠追尾碰撞、56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞3个项目共计90次测试。此外，官方还透露为了公平起见，所有碰撞车辆均为懂车帝在全国4S店随机自购，都有购买发票和提车视频，和大家买到的量产车型是一致的。为保证测试结果的专业、权威，测试全过程由北京质检院专业人员完成，懂车帝负责影像记录和内容发布。

　　从官方公布的测试结果来看，在64公里/小时40%重叠正面碰撞环节中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM及哈弗大狗取得了G/A级评价。80公里/小时70%重叠追尾测试，吉利银河L7和蔚来ET5T均取得G/A级评价。

　　56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞测试中，国产车小米SU7和吉利帝豪取得了G/A级评价。值得一提的是在这一测试中，大部分车型都扛不住。按照C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI（中国保险汽车安全指数）等国内主流评价方式，优秀为（G）、可接受为（A）、一般为（M）、差为（P）。

　　具体到一些新能源热门车型来看，蔚来ET5T在40%重叠正面碰撞获得了A、70%重叠追尾测试成绩为G、30%重叠钻撞卡车成绩为P。理想L6重叠正面碰撞获得了M、70%重叠追尾测试成绩为G、30%重叠钻撞卡车成绩为M。

　　问界M7重叠正面碰撞获得了G、70%重叠追尾测试成绩为G、30%重叠钻撞卡车成绩为P。特斯拉Model3重叠正面碰撞获得了A、70%重叠追尾测试成绩为G、30%重叠钻撞卡车成绩为G。再来看看其他热门车型，沃尔沃S60重叠正面碰撞获得了A、70%重叠追尾测试成绩为G、30%重叠钻撞卡车成绩为G。从这些车型的数据来看，大部分车型在卡车钻撞测试中成绩都不太理想，即使说豪华车也不例外。

　　不过，对于懂车帝此次的测试也引起了不少的争议，特别是在30%重叠钻撞卡车这个环节引发了很多网友的讨论。

　　有网友指出：懂车帝这个钻卡车底的实验，本质上就是车高越低，结构收益越大，人坐的越低，假人伤害收益越大。SUV来了这个测试，车顶掀翻太正常不过了，车也高，人坐的也高，没有任何一个汽车产品的A柱是以抗剪为目标的。此外，也有网友表示：要考虑到本次测试的工况，其实都相对比较极限，不是暴力钻卡，就是撞卡追尾。这种情况下，强求每辆车都有那种一眼惊艳的表现，实在是有点强人所难。

　　当然，对于懂车帝此次的测试还是得到了不少车评人的支持，有车评人指出，小车追尾卡车这测试实在是太难了，考了一个现今碰撞测试里超纲没有的，但是又有实际意义的科目，值得厂家和有关部门重视。此外，也有车评人建议消费者们可以关注下这类内容，是一个有效的参考，即便是撇开不同车型的不同结果来看也值得一看，可以提升一些安全意识。