沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在2024成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上，吐槽起了汽车智能语音控制的功能。
袁小林举例称，用户在车内对着语音控制功能喊道，请打开天窗，隔了两秒钟，语音系统回应称“好的”，又隔了一两秒钟，车辆的天窗打开。然后大家都很兴奋，说这个车很智能；但是实际上用物理按键1秒钟就能实现的功能，现在用语音控制要花4秒。像这种设置存在的意义到底是什么，满足了什么需要？
对于上述观点，周鸿祎直接打脸称，“传统造车的人总觉得车还是一个机械产品，上面加的各种功能都是来为它辅助服务的，他们不能理解的是，智能网联汽车已经是一个新的物种，实际是一台超级电脑，而实际上四个轮子只不过是这台超级电脑的外设而已”。
周鸿祎强调，不要把车当成一个机械产品，而是要当成电子产品和互联网产品，是一个智能硬件。
“未来的车不仅仅是个交通工具，也是人的第二个生活空间，语音功能也不是Siri时代的‘语音智障’的能力，当车有了充分的语言理解力和充分的沟通能力，能够跟你一来一往，陪你聊天，你就会觉得智能语音功能非常重要了”，周鸿祎说。
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责任编辑：梁斌 SF055
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