沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在2024成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上,吐槽起了汽车智能语音控制的功能。
袁小林举例称,用户在车内对着语音控制功能喊道,请打开天窗,隔了两秒钟,语音系统回应称“好的”,又隔了一两秒钟,车辆的天窗打开。然后大家都很兴奋,说这个车很智能;但是实际上用物理按键1秒钟就能实现的功能,现在用语音控制要花4秒。像这种设置存在的意义到底是什么,满足了什么需要?
对于上述观点,周鸿祎直接打脸称,“传统造车的人总觉得车还是一个机械产品,上面加的各种功能都是来为它辅助服务的,他们不能理解的是,智能网联汽车已经是一个新的物种,实际是一台超级电脑,而实际上四个轮子只不过是这台超级电脑的外设而已”。
周鸿祎强调,不要把车当成一个机械产品,而是要当成电子产品和互联网产品,是一个智能硬件。
“未来的车不仅仅是个交通工具,也是人的第二个生活空间,语音功能也不是Siri时代的‘语音智障’的能力,当车有了充分的语言理解力和充分的沟通能力,能够跟你一来一往,陪你聊天,你就会觉得智能语音功能非常重要了”,周鸿祎说。
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