哪吒汽车CEO张勇称“团队希望有更多话语权” 投资方听到后能开心？|360_新浪财经

　　运营商财经网郝紫艳/文

　　近日，360集团放弃10亿元增资，0元转让哪吒汽车股权消息引起不少关注。本次运营商财经就将目光放在哪吒汽车CEO张勇身上，从他入手揭秘此次事件。

　　据公开资料显示，张勇最开始从事汽车研发工作，后来才逐渐转型，进入到了汽车销售领域。他曾在北京新能源、北汽、奇瑞等多家知名车企有过任职经历，主要负责销售方面的业务。

　　关于360集团放弃10亿元增资的源头，最早是在2021年。360曾发布公告称投资29亿元入股哪吒汽车，目前已实缴19亿元。今年6月，360发布公告宣布将其全资子公司持有的哪吒汽车3.532%股权，以0元价格转让。

　　尽管哪吒汽车在此事曝光后回应：“关注到了360的公告，正在推动工商变更，有利于提高经营团队控制权”。不过该回应是在360公告发布15个小时后给出的，哪吒汽车方面还是略显局促和被动，有点不像是两公司提前商量好的结果。

　　360这个举动也引起不少关注，对此360集团董事长周鸿祎回应称：“哪吒汽车还是一个创业公司，需要让创始人团队主导公司发展，但是现在创始人团队股权太少。360的定位还是支持和辅助团队。”

　　哪吒汽车CEO张勇也在8月份附和了周鸿祎的说法，说，团队的实际控制人，就是以董事长为首的实控人，不能低于35%，哪吒汽车虽然已经达到这个线，但希望做得更好，有更多的话语权，让公司经营更稳定，更有可持续性。

　　但从360集团转让股权的两家公司中，还是能看出不少端倪。

　　首先，此次事件的受让方到底是否高管们？为嘉兴鑫竹股权投资合伙企业（有限合作）、深圳精诚开阔企业管理中心（有限合伙）。他们背后的公司为海宁海睿投资管理有限公司、成都瑞德宏信股权投资基金管理有限公司。但从目前已知的信息来看，这两家公司并没有与哪吒汽车高管有什么特殊关系。360．将532%股权以0元价格转让，到底是否转让给高管们？

　　其次是张勇这么直白地希望给高管更多股份，感觉是像在给大股东360集团逼宫，周老板能答应吗？

　　另外，让360集团多给高管股份可以，问题是，哪吒汽车近两年的收益情况能让周老板满意吗？

　　数据显示，哪吒汽车2020年和2021年的营收分别为12.97亿元和57.35亿元。尽管营收翻了四倍之多，但哪吒汽车这两年的净亏损也是成倍增长，分别为13.21亿元、29.08亿元。看到这个收益成绩，周老板想“支持”哪吒汽车，恐怕也要再三斟酌一番了。

　　最后根源还是在哪吒汽车目前的销售模式上，从销量成绩来看，张勇及其团队的销售能力是非常优秀的，2021年哪吒汽车累计交付69674台，同比增长362%。然而销量爆发式突破背后还暗含着不少隐忧。哪吒汽车现阶段还是采取低价策略，所以成绩单十分亮眼，但哪吒汽车现阶段真正的盈利能力还有待考证。

　　其实哪吒汽车CEO张勇对此还是有清醒认识的，他曾说过：和李斌（蔚来汽车CEO）他们比，只有我超过他两倍三倍的销量的时候，我认为我们才算跟他一样优秀。

　　这也意味着，哪吒汽车未来还有很长一段路需要去走，想要进一步提升盈利能力，哪吒汽车就不得不在研发以及市场定位上作出改变，在这段探索的路程上需要“烧”的钱不是小数目。或许这才是周老板放弃10亿元增资的原因，采访中所说的“需要让创始人团队主导”，可能仅是客气而已。

　　另外，360是放弃追加10亿元增持哪吒汽车，而似乎不是要把532%股权以0元价格送给高管门。