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近日,北京甲醇能源峰会绿色甲醇制备、甲醇制氢应用及输配送体系建设报告会(简称“报告会”)在沈阳顺利举行。此次峰会汇聚了行业精英与专家学者,共同探讨甲醇经济产业建设,远程新能源商用车受邀参加,并带来《醇氢动力在交通运输及重型装备领域里的应用》的主题报告,助力行业能源转型和绿色转型。
醇氢电动 搏动能源变革“强动力”
全球能源结构转型背景下,中国“富煤、贫油、少气”的能源结构特点,我国石油对外依存度已超过72%,甲醇经济产业拥有巨大的发展潜力。绿色甲醇是世界公认的碳中和燃料,具备能量密度高、成本低运距长、零碳环保、储运方便等优势,并可作为能源中枢形成氢、电、醇的无缝转化,被称为“液态的氢、液体的电”,是符合当今世界能源发展趋势的中国超级燃料,对发展碳中和、推进能源结构变革以及保障国家能源安全有着重大意义。
依托吉利近20年甲醇领域技术积累,远程打造了醇氢电动特色战略技术路线。醇氢电动是汽车电动化的升级发展,有效弥补了纯电动和氢燃料的应用短板,丰富了汽车电动化技术路线。作为新一代电动汽车,醇氢电动在电动化基础上,把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电,实现了纯电动车辆充电补能方式更加便捷更经济实用的升级发展。特别是在我国北方地区,醇氢电动技术更有效解决了高寒条件下纯电动重卡续航里程不足的问题,成为北方新能源应用最优解。
当前,国家和地方政府已出台多项利好政策推动醇氢电动路线发展。8月11日,《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》发布,甲醇加注被明确纳入绿色交通基础设施建设规划;近期,远程醇氢电动多款产品能被纳入国家新能源汽车车型目录并享有各项税费优惠及补贴政策等等,一系列的政策为将醇氢电动技术路线推向更广阔的市场与应用场景提供了坚实保障。
全场景覆盖 提供更优TCO新能源解决方案
远程醇氢电动特色战略技术路线已产业化运营,可实现干线物流、短途运输、城市配送、工程用车以及非道路移动机械、船电设施等全场景覆盖,满足用户多场景、多工况、多地域的需求,提供更优TCO新能源解决方案。
道路端,搭载了醇氢电动动力链的远程新能源重卡是新一代的电动汽车,能最大限度发挥醇氢动力的经济高效特性,满足行业对新能源的升级突破需求。在道路端,搭载醇氢电动动力链的远程新能源重卡是新一代的电动汽车,能最大限度发挥醇氢动力的经济高效特性,满足行业对新能源的升级突破需求,可覆盖从漠河到吐鲁番,从平原到高原的中国所有使用场景。目前已经批量装车的醇氢电动系统,每升甲醇可以发2.2kWh,折合电价可以在1元/kWh以内,比燃油车降低成本最高32%。
在非道路场景下,搭载醇氢电动动力链的矿卡已在新疆矿区累计运营时间超210万小时,运营里程近3000万公里,相比传统燃油矿卡,节省燃料成本45%,运营效率提升20%,取得了良好的经济和环保效益。远程还获得中国船级社颁发的中国首张M100甲醇单燃料船用发动机型式认可证书。远程醇氢电动船舶动力相较传统燃料驱动,可实现燃料成本下降30%以上,相比柴油机NOX下降98%,PM下降97%,CO下降93%。
远程在为全场景用户提供醇氢电动解决方案的同时,还积极推动绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展,并通过醇、车、货、站、金融等一体化设计,构建多元化绿色甲醇运力生态,配备完善的加注网络和服务体系,一站式解决用户“不敢用、用不好醇氢电动”的顾虑。
醇氢电动为能源转型和行业绿色转型带来新路径,远程也将继续发挥在醇氢电动领域的技术优势和创新能力,为用户提供更优TCO的新能源解决方案,为行业带来全新价值创新体验,助推行业快速绿色变革,助力双碳目标早日实现。
(转自:甲醇能源技术与应用)
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