爱坐过山车的大A,难道真的更适合做波段和战术择时吗?

爱坐过山车的大A,难道真的更适合做波段和战术择时吗?
2024年10月22日 09:42 市场资讯

光是今年,大A就坐了两次过山车(现在会不会是第三次的正在进行时,目前还无从知晓),一次比一次惊险刺激,一次比一次惊心动魄。

年初跌到过2635点,然后一路直升,涨到了5月的3172点。然后呢?开始调转船头,从3172点一路跌到了2689点,然后就是这一波了,9月24日启动,五个交易日涨了近600点,节后更是最高涨到3674点。现在,在3300点左右震荡徘徊。

(截图自wind,数据截止2024.10.21)(截图自wind,数据截止2024.10.21)

所以,就有好事者说,这样的市场不值得长期追随。

这样的市场,要么就别来参与,要么就浅尝辄止的去参与。

比如,就是3000点以下手动加仓,可将投资金分成10-15份,前期每下跌50点加1份,如果跌到2800点左右每下跌50点加2份,再往下如果继续跌,跌到2700点以下每下跌50点加4份。这样基本在2600点左右15份就加的差不多了,然后就是等。

等什么呢?

等到市场涨到3000点以上,然后3000点以上,一开始每涨50点减1份,涨到3200点每涨100点减2份,涨到3300点每涨100点减4份,这样到3400-3500点左右,加的部分也就减的差不多了。

这样操作如何?按照A股的这种过山车行情,这样做貌似胜率很高,且每一次都能有10%以上的绝对回报,貌似还不错。

甚至有些人还说,这是一种识时务的做法,大A就只能这么玩。我也想追随大A,也想和它一起去向诗和远方,走向星辰大海,可是大A它不争气啊。

确实,如果从过去三年多单边震荡走低的行情来看,这样的策略至少每次都是非常稳妥的,当然这样做可能在2022年4月和2022年10月这两次击球区(两次最低点都只来到了2900点以下)我们能够投出去的子弹相对有限(2 /15),但是都可以在接下来很快将投出去的子弹回收,然后等到2024年以来的两次大机会。从而保证在过去几年如此惨烈的市场环境下自己的股票类仓位都有30-40%的整体盈利。

(截图自wind,自2021.02.19——2024.02.05)(截图自wind,自2021.02.19——2024.02.05)

OK,说完了这样做的好处。我们再来说说这样做的坏处是什么,以及我对于这种做法的整体看法。

其实,这样做的坏处无外乎两个,这两个,第二个要比第一个严重的多得多。

第一个,就是上面已经说过的,存在没买够的风险,即市场会有跌破3000点的时候,但往下跌的深度不够,自己准备的子弹只买成功了很少的一部分,从而也就导致了后续市场反弹上涨时,自己的整体盈利有限。

当然,这个的风险还只是赚的比较少的风险,如果市场依然是箱体震荡,很多人在坐过山车,很多人也没赚到钱,而你还是盈利的那个,整体体感还不会太差。

另外一个风险则就完全不同了,另一个风险就是卖飞了的风险。即市场在涨到3500点以后,没有继续震荡和下跌而是继续往上攀升,上到了新的平台,比如4000点左右。

采取上述策略的投资者,就只能眼睁睁的看着市场往上攀升,自己无能为力,而此时身边的很多人可能开始盈利,甚至差距越来越多,然后可能就会推动着采取原先策略的投资者在更高点买入较多的仓位,让自己处于被动的局面。

所以,当我们将各种可能性都考虑在其中之后,就该明白,这种做短期波段和战术择时的操作,并不适合大仓位,也不适合做为自己的主投资策略来操作,主投资策略依然得是长期持有,战略择时。

比如,3000点以下,加的仓位不是等上了3000点以上就赎回的,而是要真的等到市场高估时再慢慢减仓的。这叫把握市场底部区域给予自己布局便宜筹码的机会。

而且,就像沧海一土狗在《关于人造牛市成败的关键》中写的那样,“自有资金的人投资是更加适合慢牛的,只有杠杆比例较高的人才希望疯牛和快牛,而显然慢牛才会是普惠的,疯牛和快牛则是小部分人的收割游戏,过去的经验教训告诉我们,疯牛和快牛到最后一定会是一地鸡毛,达不到财富效应提升进而反哺实体经济的目的,而慢牛所伴随的波动也会让杠杆比例比较高的人反被收割。。。”(自己根据他的文章进行的总结)

所以,从这个角度来说,或许我们可以更好的理解为什么这种过山车,但整体趋势往上提振的行情其实是更加适合自有资金和长期持有的,而不是做波段和做短期的择时。

拿着旧地图,找不到新大陆。拿着过去的旧船票,也登不上新船。所以,经验虽好,但不可贪杯。

我的个人建议是,战术的策略只能留出战术的仓位。比如10-20%的仓位空间。两者结合,进可攻,退可守,这样的过程可能很苦,但是成功之后的喜悦一定更酷。

【10.22】今日配置车速:78km/h

(转自:巴蜀养基场)

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