老兵老贾是个老司机新风新貌打样新业态|贾跃民_新浪财经

转自：新华财经

红纸上的水墨未干，一旁围观的村民已经把福字端在眼前细瞧。

“老贾，这张我就拿走啦！”

“你拿去嘛！”

货车司机贾跃民一边说着，一边又铺好一张红色方纸。平时握方向盘的手，现在抓起了毛笔，“这和开车一样，都得稳着。”老贾说。

岁末年关，车轮暂时停了，老贾却不得闲，他都在忙些什么呢？

助困帮扶显真情

把一个小小的红包揣在怀里，再提上两大包东西，过年前，老贾有一件重要的事。

平时工作忙，不得空，这会儿，他想去看看孩子。

这不是贾跃民自家的孩子，也不是什么亲戚朋友家的孩子，他要去看的小力（化名）是个让人心疼的孩子。

2021年，为方便跑车，贾跃民租住在石家庄元氏县。在这里，他时常看到一个衣着单薄、背着破旧书包的孩子，这个孩子就是小力。小力是个孤儿，从小跟着身体残疾、以捡垃圾为生的哥嫂生活，生活困苦。老贾心软，了解情况后，就不时地给小力买点文具、衣服，一帮就是3年。

“我自己就是从贫困中走过来的，现在有能力了，就要积极承担起社会责任，回报社会，帮助需要帮助的人。”贾跃民说。

再获荣誉守初心

“全旅优秀士兵标兵”“优秀教练员”“全军士官优秀人才奖”……在老贾家里，专门有一个柜子存放着他的荣誉和骄傲。他每年都要亲手把这个柜子收拾得整整齐齐。

今年，他的荣誉柜里又多了一张奖状：中储智运2023年度智信司机。

贾跃民刚满18周岁就应征入伍，在部队的16年，从军队文化宣传、导弹检测运输再到驾驶教练，他干一行精一行，在部队，他多次被评为“优秀士兵”“优秀共产党员”“红旗车驾驶员”等。

当兵期间，他积极响应党和国家号召，多次前往一线参加抢险救灾、运输保障任务。2008年1月，大范围灾害性冰雪天气侵袭江西，数条输电电缆断落，铁塔电杆被压弯、倒塌，江西多地遭遇停电事故，贾跃民所在部队组织志愿者前往抢修，他第一时间报名，与战友奔赴瑞金。抢修点大多处于深山之中，大规模机械化搬运工具难以派上用场，他们硬是靠肩扛手抬，将修复器材搬运到作业地点，零度以下的严寒中，每天超13个小时连轴工作，贾跃民和战友们坚持了10天。

“干一行，爱一行。在部队，就做优秀士兵；跑货运，就做智信司机。”贾跃民说，注册中储智运平台后，他也成了新就业形态货车司机的一员。贾跃民第一时间加入了平台组建的红运党支部和红运先锋队。

2023年12月，甘肃积石山发生6.2级地震，红运先锋队的群里，贾跃民第一个站出来发起接龙，“有运输任务，一定要先派我的车！”不只是他，红运先锋队的司机也纷纷加入接龙。

戎装已解，军魂犹在。以贾跃民为代表的老兵们在交通运输行业继续发扬军人的优良品质，为行业注入了“新”信念、带来了“新”风貌。

焕然一新又出发

对于一个货车司机来说，和货车相伴的时间往往比家人还长。老贾说，虽说每天跑一样的路线，但是夏天有夏天的风景，冬天有冬天的风景，下雨、下雪、出太阳，沿途的风景都是不同的。