宝马集团大中华区孙玮：年底宝马所有工厂生产环节都将采用绿电

　　11月9日-15日，2021（第十九届）中国企业竞争力年会周在北京举行。本届年会的主题为：复兴之路的新征程。年会周首日，2021中国汽车产业高峰论坛举行。在圆桌对话【“双碳”目标：汽车产业可持续发展未来】环节，宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮进行了分享。

　　孙玮介绍，在去年宝马的第三季度的年报当中，提了几个点：

　　1．可持续性发展与豪华密不可分，叫“无可持续不豪华”。

　　2．要用科学的管理，以及科学的目标来达到我们的碳排放。

　　3．电动化的战略，来减少我们汽车在使用过程当中的碳排放。

　　4．产业链的碳排放和可持续性发展。

　　“为什么这么说呢？因为我们讲整个的电动化是未来的趋势，也是节能减排当中重要的组成部分，大家都知道我们在电动车车身可能要用锂的结构，以及我们的电芯它会产生一定的碳。全生命周期的碳排放对于我们的转型是非常重要的，这就是为什么宝马在2019年的时候沈阳的工厂已经采用绿电了。”孙玮说。

　　孙玮表示，截至2021年年底，宝马全球所有工厂的生产环节，都应该是采用绿电，这是宝马从整个生命周期所打造的一个环节。

　　“我们强调要最绿色的电动车。我们还提出了在2030年宝马集团计划单车的生命周期的平均碳排放要相比2019年降低40%，我们整个供应链降低20%。从2019年开始，所有的宝马供应商都要跟我们签这样的一个可持续性发展的意向。而我们在生产层面要降低80%，使用阶段降低50%，这是我们的一个目标，从整个的产业链。”孙玮说。

　　孙玮介绍，在今年9月份的慕尼黑车展，宝马展示了一个循环概念车，而且在这个车展上宝马提出了叫“再思考、再精简、再利用、再回收”四大原则，提出了逐渐将再利用的材料使用比例提高50%，到2030年宝马计划要交付1000万辆车，整体集团碳排放减少2亿吨。

　　“宝马对于可持续性发展有明确的目标，在产业链中也有这样的一个概念，同时我们对整个豪华车的新设计，以及它的循环都提出了一个概念，同时要科学的管理，并反馈整个可持续性发展的一些目标。”孙玮说。

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责任编辑：王蒙