10万公里是起点，20万公里也耐用！锐界L用"硬核马拉松"定义混动新标杆|混动_新浪财经

鲁网5月17日讯“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。

活动通过“锐界L 混动版10万公里车主真实用车体验、20万公里锐界L混动版动态实测、工程师硬核技术讲解”等高能环节，展现出福特锐界L混动版如何实现强劲动力与超低油耗的完美平衡，实力印证“大马力E混动是最符合中国国情的混动技术”，更以卓越的整车耐久品质诠释了其大马力E混动“开不坏”的技术原因。这不仅是对福特锐界L混动版产品力的严苛检验，也是长安福特作为老牌车企的坚守与自信。

保养之外无维修、动力强劲还省油，10万公里车主分享锐界L硬实力

直播活动中，长安福特邀请到10万公里行驶里程的福特锐界L混动版车主格叔，在直播中向广大网友分享精彩用车故事。

作为福特锐界L混动版的资深车主，格叔驾驶这款车型走遍了大陆所有省份，在多次长途自驾中对其动力性能非常满意。在穿越平均海拔3000米以上的青藏高原时，福特锐界L混动版的大马力E混动系统展现出卓越的适应性，几乎感受不到车辆动力衰减，充分展现了7.1秒百公里加速性。更令车主印象深刻的是，该车扎实的底盘悬架确保了其高速变道和过弯时的稳定性，在复杂路况下也能轻松驾驭。

经过10万公里行程，格叔在累计122次加油记录中，共加注7662.19升92号汽油，总油费58461.97元，实测平均百公里油耗仅7.66升，单次最低油耗更达到6.1升/百公里，折合每公里油费不足5毛9。这些数据不仅有力打破了“福特油耗高”的认知偏见，更完美诠释了锐界L“强动力、低油耗”的产品特性。