转自：新华财经
新华财经上海2月25日电（李一帆）2月25日，理想汽车正式发布首款纯电SUV——理想i8。作为i系列首秀，以i8为代表的纯电SUV将与增程L系、MPV MEGA组成三大产品矩阵。理想i8采用融合MEGA前瞻设计语言与L系列硬朗线条的全新造型，配备激光雷达、贯穿式尾灯及5C超快充技术，定位6座大空间家庭用户市场，向纯电领域发起新一轮冲击。
理想汽车CEO李想同日在社交平台发文，解释了自家两大产品序列 ——L和i的含义。其表示，增程 SUV 的“L”代表“Leading（领先）”，纯电 SUV 的“i”代表“intelligence（智慧）”。
此前，理想汽车已经在纯电领域有过探索。2023年，理想发布MEGA，定位纯电MPV，但受限于设计争议与市场接受度，MEGA未能实现“50万以上销量第一”的目标。对此，李想坦言，MEGA的推出节奏存在误判，需经历从0到1的验证阶段。2024年，理想将原计划2024年推出的三款纯电SUV推迟至2025年，并通过增程车型L8迅速扭转销量颓势，全年交付量达50.05万辆。
尽管2024年理想汽车以50万辆年交付量巩固了市场地位，但2025年1月其销量同比下滑3.97%，环比下降48.85%，被小鹏汽车反超。业内人士认为，这恰恰暴露出了增程路线竞争加剧与纯电转型的紧迫性。
按照规划，理想汽车计划2025年推出多款纯电SUV，覆盖30万至50万元价格带，与增程车型共同构成“5款增程+5款纯电+1款MEGA”的产品矩阵。为解决纯电补能痛点，截至目前，理想已建成1862座超充站，2025年计划新增500座，支持12分钟补能500公里。
与此同时，理想加速智能化转型，通过自研MindGPT大模型与DeepSeek R1&V3 671B芯片融合，实现AI助手“理想同学”与智驾系统的双向切换，并计划2025年推出L3级自动驾驶。
理想i8发布后，受相关消息影响，理想汽车港股股价大幅上涨，盘中一度涨幅逾14%，市值达2576亿港元（约2405亿元人民币），单日大涨超300亿港元（约280亿元人民币），这一涨幅与2024年MEGA上市时的股价震荡形成鲜明对比，可见投资者对理想通过i8重构纯电产品矩阵的期待。
此次理想i8的发布，对理想汽车而言不仅是产品线的补全，更是其从“奶爸神车”向“全电动未来”计划转型的关键节点。在特斯拉、蔚来、鸿蒙智行等竞争对手环伺的纯电市场，理想能否凭借家庭用户口碑与智能化优势突围，仍需观察其后续车型交付表现与市场反馈。
编辑：谈瑞
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