转自:河北日报
2024年我省完成交通投资1100亿元
投资额创“十四五”期间新高,公路水路投资增速高于全国19个百分点
本报讯(记者曹智)从省政府新闻办1月7日召开的河北加快建设交通强省新闻发布会上获悉,2024年,我省建成292公里高速公路、211公里普通干线公路,建设改造7356.7公里农村公路,完成交通投资1100亿元,投资额创“十四五”期间新高,公路水路投资增速高于全国19个百分点;116万辆次旅游包车免费通行我省高速公路,有关单位免收1.8亿元通行费。
建成京津冀交通一体化新通道。2024年,G109新线高速连通工程提前9个月建成通车,京蔚高速全线贯通,打开了北京通往河北的“西大门(11.030, 0.31, 2.89%)”,北京至蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内,涿鹿县与北京实现1小时通达。
开辟“冀货出海”远洋新航线。我省强化与上海港合作,成功实现唐山港(4.100, 0.01, 0.24%)、黄骅港至洛杉矶港快线直航,完成40航次,实现当年开通、当年盈利,高水平对外开放再上新台阶。
增强公路防灾减灾的安全韧性。我省创新开展水体动力学研究应用,重大工程防洪标准提高到百年一遇。我省还超前布设技术性监测预警系统,次生灾害防范能力显著增强。
2025年,我省交通运输系统预计完成投资1160亿元,建成高速公路260公里,建成普通干线公路237公里,建设改造农村公路4500公里。
公路方面,今年全省将建成高速公路5条段、开工11条段,建成普通干线公路15条段、开工24条段;港口方面,建成2个项目、开工6个项目;民航方面,开工2个项目;场站方面,建成10个项目、开工4个项目。
今年,我省将持续推进“四纵四横一环一联”高速公路货运大通道建设,打造黄骅港至冀中南绿色运输通道。推进国家高速公路繁忙路段扩容更新改造,建成滏阳、曲周等9个互通项目。建成雄安北仓储中心二期项目。深化运输结构调整,加快大宗货物运输“公转铁”“公转水”,建设10条铁路专用线。
进一步提高重大国家战略服务保障能力。今年,我省将加快完善雄安新区对外骨干路网,力促京雄高速二期主体建成,开工建设荣乌新线高速二期、省道S601文安段等项目,加快省道S524、S603等项目建设。协调推动京雄快线等项目建设。办好雄安低空交通创新技术应用大赛。深入推进京津冀交通一体化。
为培育发展新质生产力,我省将实施“人工智能+交通运输”行动,创建智慧交通领域国家级服务业标准化试点,推进沥青路面原位冷再生技术列入国家行业标准,加快交通运输行业北斗规模应用。同时,持续推进港口转型升级,建成曹妃甸首衡通用泊位等工程,推进黄骅港煤五期、原油一期工程建设,开工唐山港京唐港区散货泊位等项目。
开展“四好农村路”提升行动。我省将制定新一轮农村公路提升行动方案,加大农村公路资金投入,优化省级资金补助政策,加快推进县乡道三级及以上公路、建制村双车道建设。


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