航班机长在执行春运航班飞行任务中
国航CA1405航班由C919执飞
CA1405旅客办理登机手续
国航和南航的国产大飞机C919首次投入春运。1月9日起,国航C919开始执飞国航北京—重庆快线航班。南航3架C919国产大飞机将在春运期间执行广州往返上海虹桥、杭州、海口、成都天府、长沙等航线。
2025年春运已于1月14日正式启动,民航局数据显示,首日(1月14日)全民航预计保障航班18354班、可提供座位数278万个、运输旅客204万人次。上海证券报记者从各大主要航空公司以及枢纽机场获得的数据显示,春运期间,各航司的运力投放、执行航班数同比继续增加,多个机场的旅客吞吐量有望再创新高。
航空公司大幅增加运力投放
2025年春运,国航计划安排航班超7万班次,同比2024年增长9.5%,结合旅客出行需求的特点和变化,对具有春运效应的航线计划安排新增航班共计3400余班次。南航集团计划执行航班超12万班次,同比增幅达6.2%。其中,计划执行加班近9000班次。
东航计划投入客运飞机804架(含10架国产大飞机C919),计划执行航班12.4万班、投入座位数2100万余个,同比分别增长4.18%、4.76%。东航对2025年春运航班编排计划进行了动态优化调整,累计将在春运期间增投运力超9000班次,其中国际及地区航班量预计将恢复至2019年的103.8%。
海南航空运行控制部总经理郭烁介绍,2025年春运期间,海南航空计划执行航班总量超3.34万班次,同比增加6.9%;计划运输旅客526万人次,其中国内航班旅客量约491万人次、同比增长3.1%,国际及地区航班旅客量约35万人次、同比增长超50%。
值得一提的是,国航和南航的国产大飞机C919首次投入春运。1月9日起,国航C919开始执飞国航北京—重庆快线航班,目前“国航快线”新推出“成都—杭州”快线,已增至9条。南航3架C919国产大飞机也将首度亮相春运,将在春运期间执行广州往返上海虹桥、杭州、海口、成都天府、长沙等航线。
另据记者从春秋航空(53.980, 0.24, 0.45%)获悉,公司将在春运期间大幅增加航班量,共计划执飞航班2.4万班次,较去年增加7%,预计旅客运输量超362万人次,同比增长9.38%。截至目前,春秋航空已新增11条航线,加密45个航班班次,航线覆盖境内外众多热门目的地。
各枢纽机场开启春运模式
“今年春节假期,叠加文旅融合发展、多项免签政策落地,华北地区旅客运输量预计约为2480.96万人次,同比增长10.7%,同时,区域性、阶段性低温雨雪冰冻天气不确定性大,叠加群众旺盛的出行需求,对于民航运行保障而言是新的挑战。”对于今年春运,中国民用航空华北地区管理局作出以上预测。
据华北空管局预测,首都、大兴两机场春运期间计划起降航班9.2万架次,比去年春运期间增长约21.05%。1月24日起,两机场将迎来旅客高峰,每日进出港航班预计达2300余架次。1月14日春运首日,首都机场计划进出港航班1240架次,大兴机场计划进出港航班942架次。
上海机场(33.160, -0.18, -0.54%)预计,春运期间上海浦东、虹桥两机场的航班量将达到9.3万架次(其中,浦东机场6.2万架次、虹桥机场3.1万架次),同比增长5.1%;旅客吞吐量将达到1492万人次(其中,浦东机场956万人次、虹桥机场536万人次),日均37.3万人次,同比增长8.4%。
今年春运期间,海南机场(3.650, -0.02, -0.54%)集团旗下11家机场预计执飞航班5.3万架次,计划运输旅客约848.2万人次,同比分别增长8.8%和2.6%,11家机场加班超2900架次。其中,海南机场集团岛内三大机场春运期间预计执飞航班4.72万架次,计划运输旅客约785.4万人次,同比分别增长9.7%和2.6%。
白云机场(9.380, 0.01, 0.11%)春运40天预计起降航班6.13万架次、接送旅客947.02万人次。2025年春运期间,预计白云机场航班起降、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为6.13万架次、947.02万人次和23.81万吨;日均分别为1534架次、23.68万人次和5953.65吨;对比去年春运,增幅分别为0.44%、2.29%和4.46%。
国际及地区航线成增长亮点
“今年民航春运预计仍将延续旺季市场趋势,探亲流、务工流、学生流、旅游流重合,旅客运输量预计将突破9000万人次,有望再创历史新高。”民航局运输司司长徐青近日在民航局新闻发布会上介绍。
飞友科技民航市场分析师张飞荣预测,今年春运期间国内客运航线起降架次和旅客吞吐量同比2024年增幅分别为3.6%和8.9%,较2019年春运增幅分别为16.9%和25.7%;国际及地区客运航线起降架次和旅客吞吐量同比2024年春运增幅分别为28.4%和34.7%,相较2019年春运同期的恢复率接近九成。
张飞荣预计,因2024年民航春运基数不高(客座率为82.9%),2025年春运旅客吞吐量会有较高同比增幅。“淡旺季波动加大的现象在2025年预计延续,春运期间较2019年增速预计较高,但同比2024年波动是否收窄,尚不确定。”他表示。
航班管家预计,2025年春运千万级机场合计计划进出港航班量同比24年提升6.6%,37座千万级机场同比2024年正增长。春运出入境计划航班量将恢复至2019年同期的86.1%,其中计划往返日本、韩国超1万班次,往返日本、马来西亚、新加坡、越南、俄罗斯、老挝、英国计划航班量皆超过2019年同期。
据了解,民航局已引导航空公司根据春运客流特点优化航线网络和航班计划,鼓励航空公司在热门航线上调换大机型执飞;提前出台春运加班政策,支持航空公司在春运期间及春运前后一周灵活调配运力、组织加班。今年春运期间,全国日均航班计划约18500班,同比增长8.4%。在主要国际枢纽机场中,北京两机场航班计划量增幅在5%以上,上海两机场、成都两机场航班计划量也有一定增长。记者 王子霖
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股市直播
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趋势领涨今天 01:20:14
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趋势领涨今天 01:20:06
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宋谈股经2025-01-27 07:21:04
今日共39股涨停,连板股总数8只,22股封板未遂,封板率为64%(不含ST股、退市股)。焦点股方面,机器人(sz300024)板块的高标冀东装备(sz000856)与冀凯股份(sz002691)双双上演“地天板”行情,但其余高位股大面积退潮,兴业科技(sz002674)、好想你(sz002582)、五洲新春(sh603667)、华联股份(sz000882)等人气股均跌停。 -
宋谈股经2025-01-27 07:11:26
1月27日收评:创业板指缩量跌2.73%,DeepSeek概念股逆势爆发1、市场全天走势分化,创业板指领跌。DeepSeek概念股集体爆发,每日互动(sz300766)、卓创资讯(sz301299)、每日互动(sz300766)、竞业达(sz003005)等多股涨停。AI智能体概念继续走强,新炬网络(sh605398)、垒知集团(sz002398)、美格智能(sz002881)、泛微网络(sh603039)等封板。下跌方面,算力硬件股持续走低,铜高速连接、CPO等方向领跌,华脉科技(sh603042)、新亚电子(sh605277)、瑞斯康达(sh603803)等跌停;机器人(sz300024)概念股下挫,宝塔实业(sz000595)、五洲新春(sh603667)等跌停。个股跌多涨少,沪深京三市超3300股飘绿,今日成交1.13万亿。截止收盘沪指跌0.06%,深成指跌1.33%,创业板指跌2.73%。2、板块概念方面,DeepSeek、AI智能体、银行、煤炭等板块涨幅居前,铜高速连接、机器人(sz300024)、CPO、液冷服务器等板块跌幅居前。3、两市共1783只个股上涨,45只个股涨停,3197只个股下跌,49只个股跌停,22只股票炸板,炸板率36%。 -
巨丰投资张翠霞2025-01-27 07:10:40
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