转自：上观新闻
企业家简介
唐锐，纵目科技和蚕丛机器人创始人兼CEO。2013年创办纵目科技，带领公司成长为中国领先的自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）技术及产品供应商；2022年又创立蚕丛机器人，应用人工智能技术聚焦智慧能源领域。
“创业是一场旅程。”来到浦东创办纵目科技已经11年，但唐锐觉得创业之旅仍在探索中，虽然有很多挑战，但未来也有着无限想象空间。
从清华大学本硕毕业后，唐锐在海外从事了近20年汽车电子半导体研发管理。当他看到国内汽车自动驾驶和辅助驾驶产业的机会时，便下定决心回国创业。
如今，纵目科技已成为所在赛道的领跑者，但唐锐还有更大目标，他又创立了蚕丛机器人，把自动驾驶、云计算等核心人工智能技术和能源产业结合起来，瞄准自动驾驶+储能新赛道，努力开拓更大的商业蓝海。
致力于做从0-1的创新
早在十多年前，在国外一直从事汽车电子半导体产业的唐锐，就敏锐地意识到了国内自动驾驶和辅助驾驶市场巨大的机遇：“中国在2010年之后就成为全球最大的汽车单一市场，随着智能汽车的发展，新兴的辅助驾驶、自动驾驶赛道有很多机会。我们看好整个国内的汽车产业，看好这个成长性的赛道。”
于是，他放弃国外稳定的工作，回国开始了一场充满冒险的“旅程”。
纵目科技刚成立时，辅助驾驶、自动驾驶还远未像如今这么火热，很多普通人甚至还没有听过自动驾驶的概念。“所以其实纵目是在这个行业里，很早就清楚要做什么事情，然后坚持到今天的这样一家企业，见证了行业起起伏伏的变化。”唐锐说。
也因为是“早起者”，纵目科技一开始面临着市场不够成熟，投资人对行业不太了解等挑战。唐锐还记得，公司成立之初，国内大部分投资人还没有听说过辅助驾驶和自动驾驶，所以一开始公司的启动资金都是自身之前的积累，直到2015年纵目科技才进行了首轮融资。
“一开始我们是做软件、做算法，后面慢慢变成做系统。”唐锐告诉记者，瞄准量产，纵目科技逐渐从只提供软件算法的二级供应商，发展为推出完整的智能驾驶系统为汽车厂商配套的一级供应商，为车企提供覆盖全面自动驾驶功能的解决方案。
唐锐表示，在纵目的基因和血脉里面，一直是从产品的第一性出发，思考消费者和市场的需要，然后在这个过程中去创造价值，做从0-1的创新。
他举例：“比如我们最早切入的方向有一个应用叫360度全景，它能提供影像功能，严格意义上不算是辅助驾驶。我们在开发的过程中思考，既然摄像头作为一个传感器可以产生视频，为什么不在视频上再做进一步的分析呢？做分析了以后，就能够产生更高级别的应用，实现一些辅助驾驶的功能，所以我们其实是在市场上第一个提出基于环视的硬件，实现一些车道保持、碰撞预警等功能。”
正是基于不断的创新和强大的技术支撑，纵目科技成为了国内率先获得整车厂L4级别量产项目定点合同的自动驾驶企业之一，并与多家国内主流主机厂商建立了量产合作关系。还吸引了众多投资者，近些年先后受到高通（Qualcomm）、电装（Denso）和小米（Xiaomi）等诸多知名风投机构的战略投资。
围绕自动驾驶形成完整产业链
在发展的过程中，纵目科技一直在尝试推出新产品。2017年，发布了市场上第一个在停车场的L4级别自动驾驶应用：自主代客泊车系统，通过低速自动驾驶技术，实现在限定区域（园区、地上停车场及地下停车场等场景）的自主代客泊车功能。
但是，这一应用要得到推广还有很多非技术问题，包括碰撞发生时的责任划分、运营服务支撑等。基于此，纵目科技再次延伸思路进行创新探索，在2022年年底成立了全资子公司蚕丛机器人，基于自动驾驶、云计算等核心人工智能技术，以机器人产品为核心，为工商业和新能源车提供全场景、全生态、全周期的智慧能源服务及解决方案，致力于成为分布式、数字化移动储充一体化系统服务商。
经过多年的摸索，唐锐意识到，低速场景的自动驾驶应该是最先能够实现从L2到L4的跨越，他希望通过闪电宝移动能源机器人这一产品，把L4级别的自动驾驶形成一个比较明确的商业模式。
“这个业务做到今天，我们发现它不仅能做移动充电，而且能把L4级别的自动驾驶和储能结合起来，在分布的场景里面实现对电的灵活搬运。”唐锐说。
现在，蚕丛机器人已经在上海几十个园区和商业体布局，唐锐相信，这是非常好的一个蓝海市场。他认为从这个层面来讲，纵目做的事一直没有变，都是围绕着自动驾驶技术展开。
“蚕丛机器人和智能驾驶系统两个业务，会是我们未来很长一段时间互相支撑的业务。一方面我们能够服务主机厂，在此基础上将来还可以为这些车在停车场里提供包括充电在内的更多增值服务；另一方面我们在越来越多的场景里布局蚕丛机器人之后，也可以把停车场里面的数据更好反馈回来，去辅助自动驾驶业务。”唐锐说。
也因此，纵目科技目前已经形成了从基础研发到量产应用的完整产业链，核心业务涵盖全栈式车规级ADAS＆ADS、ECU、智能传感器，高精地图设计和制造，智能驾驶系统以及新能源无线充电四大部分。
从浦东起步期待走向全球
自动驾驶技术的商业落地，如今还远未到成熟的阶段，眼下也还有一些难以逾越的障碍。唐锐坦言，这确实会带来痛苦，因为做企业就必须要思考怎么形成商业闭环。但他又打趣地说，可以安慰的就是这个痛苦不是自己一个人面对，而是行业一同面对。
他表示：“创业一直都是不断向未知领域摸索的一个过程，从智能驾驶系统到蚕丛机器人，就是无数思考和学习、不断摸索后的结果。”
在唐锐看来，企业家精神最重要的在于创造。“在这个世界上，通过你的理解、你的方式，去发现一些如今没有被很好解决的问题。然后组织资源，高效地去为这个世界做出一些价值创造，这是我觉得作为一名企业家最重要的地方。”也正是因为这样的信念，让他虽然面对各种挑战也依然在坚持自己的道路。
对于为何把创业的起点选在了浦东，唐锐说，自己在创业之前，因为工作的关系其实就常常来浦东，甚至很多时间都在浦东工作。“所以本身这里就是熟悉的地方，而且这里的人才密度很高，浦东的营商环境也很好，自然就选择了浦东。”
唐锐表示，在公司发展的过程中，在浦东得到了很多支持，同时浦东也有比较好的产业基础，“最重要的一点就在于它足够大，并且能够提供应用落地的一些场景，能够赋能并帮助到自动驾驶、机器人等新兴产业。”
纵目科技是工商联会员企业，唐锐也会经常参加浦东工商联组织的企业家活动，“这些活动创造了平台，让企业家们可以更好地交流，进行资源的对接互动，是很好的帮助。”他说。
“对于浦东，我们一直深怀感情，因为纵目科技从一开始就扎根浦东，是一家浦东的企业。”唐锐说，“所以我们在希望得到更多支持的同时，也会按照我们的战略，同步推进智能驾驶系统业务和蚕丛机器人业务，努力从国内走向海外，成为一家全球性的企业。”
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