转自:新安晚报
在驾驶一线30余年,合肥公交集团快1线线长、驾驶员黄克庆积累了丰富的驾驶经验和理论知识。近年来,他所在的合肥公交集团BRT1号线党支部成立了“帮帮技学堂”,作为党支部书记的黄克庆,经常为线路的年轻驾驶员们进行驾驶技巧、服务心得、情绪管理等培训。“还有几年我就要退休了,希望能把自己的经验尽可能地分享给年轻人,帮助他们快速成长。”
感谢师傅的教导
1984年,18岁的黄克庆进入合肥公交公司,成为一名售票员。由于表现优异,1990年,他被车队推荐学习公交车驾驶。
“拿到驾驶证之后,我们还要跟在老师傅身边实习满一年,才能单独驾驶公交车。”黄克庆很感谢当时带他的师傅,“师傅经常和我说,要想成为一名优秀的驾驶员,不能光会开车,也要掌握常用维修技能。”
2007年,合肥公交开通了连接市区和滨湖的快1线,黄克庆成为该线路的首批驾驶员。“这条线路的公交车是长达18米的铰接车,对驾驶员的驾驶技术要求高,我从老师傅身上学到了许多驾驶技巧。”黄克庆说,城市道路车流量大,车辆转弯和普通的铰接公交车相比也不一样,驾驶时除了细心,还需要提前进行预判,才能确定安全、合理的转弯角度。
专业学习无止境
有了师傅的指点,再加上黄克庆本身爱学习、勤钻研,他在专业上进步非常快。随着合肥公交启动“双星”工程,黄克庆更是一心扑在了挣“星”上。
从决定考星级驾驶员那天起,黄克庆每天都会抽时间看书、写心得,2012年10月,他被评为“五星驾驶员”。截至目前,黄克庆已经连续140多个月考核都达到了“五星”标准。多年来,黄克庆还获得全国交通技术能手、第四届合肥市敬业奉献道德模范、合肥市“最美公交人”、五星级驾驶员等诸多荣誉,并曾荣获合肥市五一劳动奖章。
如今黄克庆已经58岁了,但他没有停止学习。“岁数大了,学习起来确实有些难度。”黄克庆认为,只要多学一分,就能提升一分的安全知识和服务知识。
把传帮带做下去
黄克庆常说,一个人的优秀不是优秀,一群人的优秀才是真的优秀。
2018年12月,合肥公交集团BRT1号线党支部成立,黄克庆担任党支部书记。随后,支部又建立了“帮帮技学堂”,通过现场教学以及事故案例、服务技巧、情绪管理等课程的开展,促进线路上的年轻驾驶员、低星驾驶员更快地成长。
今年35岁的董尧是受益者之一,从入行起,他就跟着师傅黄克庆学习。“师傅平时工作很忙,除了我们跟车学习,他还经常利用休息时间辅导我们。”董尧说,师傅所教的技巧十分有用。
在这些年轻人眼中,黄克庆总是毫无保留地教给大家知识和技巧。“其实不只是我,我们党支部的几位高星驾驶员,以及安全驾驶超过100万公里的驾驶员,都承担着传帮带的职责。”黄克庆说,再过几年自己就要退休了,现在他正在物色和培养一些有潜力的年轻人,把传帮带的工作做下去。
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