天山网-新疆日报讯(记者逯风暴 通讯员王胜男报道)1月1日下午,随着架桥机将最后一片梁精准放置在跃进1号大桥上,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路四标段完成所有大桥架梁任务。
中国交建(9.300, 0.00, 0.00%)新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部项目总工程师吴兴旺说,该标段全长13.247公里,桥隧占比达到99%。
四标段施工范围位于高寒高海拔天山山区,桥梁大多处于山体陡坡上,施工比较困难。自架梁工作启动以来,面对高寒、高海拔、无施工作业面等诸多挑战与困难,项目部明确节点工期目标,积极组织技术攻关,不断优化施工方案,合理配置资源,逐个疏通架梁通道“堵点”。最终确定在巴拉提特大桥右线设立提梁平台作为运梁通道,并通过横向移梁到左线实现双幅架梁,避免长时间占用国道和由此带来的交通安全等问题,同时确立了以架梁顺序组织下部结构施工,为梁场制梁、出梁提供工作面的施工思路,实现了制架梁主线任务快速推进。“2025年将加快桥梁桥面系工程施工,保证项目全线如期建成。”吴兴旺说。
乌尉高速公路起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧,止于尉犁县东侧琼库勒村,全长319.7公里,按照双向4车道高速公路标准建设。建成后乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短到3小时左右,将是乌鲁木齐去往南疆最便捷的快速通道,能实现准噶尔盆地与塔里木盆地高速(一级)环线公路的快速连接。
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