转自:经济日报
2024年,新疆铁路疆煤外运量首次超过9000万吨,达9061万吨,同比增长50.2%;全年货运发送量达2.37亿吨,同比增长10.6%;疆煤外运量和货运发送量均创历史新高。
一列煤炭专用列车行驶在南疆俄霍铁路上。段文凯 摄
在过去的一年,新疆煤炭优质产能快速释放,川渝云贵和甘宁等地煤炭运输需求持续增长。据此,新疆铁路部门大力实施挖潜提效,千方百计提升运输保障能力。加快铁路现代物流体系建设,搭建企业联盟,拓展物流总包业务,在全国首创开行“一单制”铁海联运班列,客车化开行货运循环列车,深挖“公转铁”运量,有力推动物流降本提质增效。
同时,新疆铁路部门统筹客货运输,组织开行跨局货运列车和大宗直达货物列车,搭建并用好21条跨局循环运输运行线,实施货车提速、增开万吨列车等一系列措施,进一步提升运输效率和通道能力。年内,新疆铁路单日装车达1.2万辆成为常态,安北、茫崖镇、梧桐水分界口日均交接货运列车达125对,同比增长19.6%。
新疆铁路部门还持续推进联网补网强链,格库铁路扩能改造工程提前投用,罗若铁路米兰至若羌增建二线顺利建成,16条专用线建成投用,为高品质运输服务提供了保障。自2024年9月起,新疆铁路部门制定落实“保障疆煤外运15条硬措施”,每日开行煤炭列车达134列、其中82列开往疆外,每日疆煤外运量达29万吨以上。
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)