12月终端销量突破7.3万辆，上汽通用以月销六连涨收官2024年_新浪财经

转自：新华财经

2025年1月1日，上汽通用汽车发布了2024年销量数据。数据显示，2024年12月，上汽通用终端销量达到73058辆（含出口），环比增长9.4%，创年内新高，并实现了月销六连涨。2024全年，上汽通用累计终端销量达673007辆（含出口）。其中，新能源车型取得了显著突破，全年销量合计104905辆，同比增长56%。

在2024年汽车市场竞争激烈的背景下，上汽通用展现出了强大的韧性和恢复力。从第三季度开始，随着主力新车的密集升级换代以及灵活高效的营销策略，上汽通用销量稳步回升，最终交出了终端销量六连涨的亮眼答卷。

别克品牌作为上汽通用的重要支柱，旗下多款车型市场表现不俗。别克GL8家族2024年累计终端销售突破10万辆，持续蝉联大型MPV销量冠军。GL8陆尊PHEV和全新GL8陆尊在市场上供不应求，订单持续增长。此外，2025款世纪CENTURY自上市以来也受到了市场的热烈反响，12月销量环比增长52.6%，继续引领顶级豪华MPV市场的发展。

在SUV领域，别克昂科威家族同样表现出色。昂科威Plus 12月单月销量突破2万辆大关，达到20643辆，同比上涨198.2%，成为最受欢迎的燃油SUV之一。别克E5作为一款舒享大五座智电SUV，在纯电中大型SUV市场销量榜单中名列前茅，凭借其行业领先的技术实力和高品质用车体验，赢得了消费者的广泛认可。

轿车细分市场，别克君越2025白金款上市即热销，12月终端销量5940辆，环比增长29%，同比大涨105.5%。凭借大气时尚的颜值、领先的尺寸和用料、“双十佳”动力、行业领先智舱体验和五星级安全防护，连同诚意满满的15.99万起一口价以及优惠福利，别克君越2025白金款获得各界好评和市场积极反馈。

凯迪拉克品牌同样在2024年持续向好。12月销量达到14103辆，环比增长27.0%；全年累计销量127875辆，连续6个月保持增长态势。明星车型全新XT5和CT5领衔发力，在豪华车市场中占据了一席之地。全新XT5以豪华大满配的实力和诚意大满配的权益赢得广大豪华车用户认可，12月交付6163辆，同比上涨114%，环比增长56.7%，自上市3个月以来累计大定超20000单，实现交付超15000辆；传承赛道基因的凯迪拉克全新CT5凭借“超跑四件套”领衔越级性能，成为年轻人偏爱的豪华后驱车，12月销量5670台，环比增长6.7%。

除了产品线的亮眼表现外，上汽通用汽车在渠道健康度和经销商盈利方面也取得了显著改善。公司通过主动控制批发量，全年去库存超20万辆，恢复了渠道的健康度。随着终端销量的连续增长，经销商的盈利面也得到大幅提升，整个终端的信心得到极大恢复。2024年底，上汽通用与全国33家主流汽车经销商签约，在全国40座城市新建54家经销商店，进一步巩固了其在市场中的地位。

2024年，上汽通用核心技术的市场口碑和认可度也持续提升。上汽通用汽车作为智电化本土化程度最高、转型速度最快的国内合资企业之一，其新能源技术实力、智能驾驶和智能座舱技术的落地和升级速度均处于合资企业领先地位。在新能源领域，依托奥特能智电平台“行业天花板”级别的实力，别克E5实现了“4亿公里行驶零自燃，碰撞事故零起火，行驶一年电池实测零衰减”的成就。此外，与宁德时代强强联手，共同推出6C超快充磷酸铁锂电池，后续将在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用。2024年初，“真龙”插混系统的推出，让合资车企在插电混合动力技术领域迎来了新一轮的发展机遇。在第三方权威媒体评测中，搭载“真龙”插混的别克GL8 PHEV在120公里／小时的极限实测中，续航轻松破千，彰显了上汽通用在新能源技术方面的深厚底蕴。

在智能化赛道上，上汽通用也在持续加速。2024年上汽通用推出了泛亚全栈自研的NOP智慧领航，这是合资企业在国内的首个L2+级辅助驾驶系统，开通NOP功能的别克世纪车型获得了“i-VISTA中国智能汽车指数”五星评级。

值得一提的是，上汽通用2024全年对旗下车型展开了OTA升级35次，升级车辆总数超75万辆，覆盖车型26款，升级次数、车辆总数和覆盖率不仅是合资品牌中领先，在全行业里同样也出类拔萃。（邓侃）