7号线列车达到自动驾驶最高等级
出自浦镇公司,会自动修复,还能远程控制
南报网讯(记者 周容璇 通讯员 徐力)12月28日,被誉为“换乘王”的南京地铁7号线全线实现贯通运营。记者从中车南京浦镇车辆有限公司了解到,作为南京市首条全自动驾驶地铁线路,7号线车辆采用浦镇公司自主研制的全自动运行列车,80公里/小时速度等级B型车,整条线路配备53列车。
“7号线是按全自动运行GoA4等级要求进行设计的,这是目前自动驾驶的最高等级,即完全实现没有司机值守的驾驶模式。”南京地铁7号线总体设计师肖飞介绍,7号线能够实现自动休眠唤醒、自动出入库、自动运行、站台自动停车校准、自动折返、自动洗车、人员防护开关、站台开门/关门按钮等各项自动化运行功能。
据介绍,7号线列车的可靠性和安全性更高。客室门采用外挂密闭门,结构简单,可靠性翻倍;电气设计采用故障自复位和冗余设计,提升电路可靠性。火灾报警系统采用主动吸气式检测,能在火灾发生极早期进行报警。电气柜采用防火结构,耐火能力可达到50分钟。列车两端转向架设置了障碍物和脱轨检测装置,可在紧急情况下触发立即停车。
与此同时,列车能自动修复还能远程控制,运用大量的故障自复位设计,小问题可以自动修复。对于部分不能自动处理的问题,可以通过线路运行控制中心进行远程处理。
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)