周线接连第十六次全负 BDI重挫跌破千点底线(2024年BDI第51周报(12月16-20日))

周线接连第十六次全负 BDI重挫跌破千点底线(2024年BDI第51周报(12月16-20日))
2024年12月25日 12:20 媒体滚动

转自:中国水运网

本周大盘周线紧接上周出现第十六次全负,跌幅继续收缩,表明下挫空间越来越小,风控机制在极力维持。BDI自去年6月初第23周以来,坚守80周终告失守千点底线,于本周四跌至976点,录得年内最低纪录。同时,海岬型船运价日均获利跌破万元关口,落至年内最低价位8945美元。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2996个交易日,其中BDI大于2000点占445个或14.85%;1000点至2000点区间占1534个或51.20%;小于1000点占1017个或33.95%,合计2551个交易日在2000点(含)以下,占85.15%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,至本周收盘值为990点,亏10点或1.00%,年均0.3点或0.03%,较上周减1.6点或123.08%,本周总体连续第五周重挫。

BDI:

本周BDI二升三降。收盘值为990点,环比续跌61点或5.80%;周增幅-5.78%,较上周续高4.48%;年内净增续跌至-64.95%;周均值1024,环比续跌103点或9.14%,较上周加跌22点或27.16%。本周BDI四项指标连周全部低于上周及去年尾周。

BCI:

本周BCI亦二升三降。收盘值为1115点,环比续跌148点或11.72%;周增幅-11.15%,较上周续高7.52%;年内净增续跌至-73.62%。周均值1216点,较上周续跌169点或12.20%,减跌134点或44.22%。

BPI:

本周BPI三降二升。收盘值为976点,环比续跌19点或1.91%;周增幅-1.89%,较上周转高5.00%,年内净增转跌至-62.02%;周均值967点,较上周转低78点或7.46%,止涨加跌96点或533.33%。

BSI:

本周BSI续全五降。收盘值为940点,环比续跌19点或1.98%,较上周加跌4点或26.67%;周增幅-2.00%,较上周续低0.45%;年内净增续跌至-37.11%,周均值947点,较上周续跌17点或1.76%,加跌2点或13.33%。

涨跌势:

本周BDI、BCI继续均无5+连升(降)成波涨(跌)势。

本周BPI延续上周形成7连降第十三波跌势,累增-11.87%(本周占-3.86%),与上一波跌势时隔仅4个交易日。

本周BSI延续上周第十三波跌势为12连降,累增-4.37%,本周占-2.00%。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI至-64.95%,BCI至-73.62%,BPI至-62.02%,BSI至-37.11%,总体走势连续十五周落后于去年同期。

从运价日均获利与运价指数的记录周增幅对比来看,海岬型船为-11.18%对-11.15%,落差为0.03%,与上周扩差0.01%;巴拿马型船为-1.92%对-1.89%,落差为0.03%,较上周扩差0.01%。大中小船连续“团跌”。

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