大唐不夜城站外的风雨连廊。 本报记者 张彦刚 摄西安地铁8号环线即将开通运营，记者12月24日从西安市轨道交通集团了解到，为进一步提升城市服务水平，畅通城市交通、美化城市景观，按照西安市委、市政府相关要求，西安地铁在有序推进8号环线项目建设的同时，还同步对线路站点周边区域实施了一站一策“微改造”，让这份便捷度延伸到地铁出行的“最后一公里”。
据介绍，地铁8号环线各站点“微改造”项目涵盖四个方面：一是优化改造车行道和慢行体系，补充完善智慧交通设施设备，疏通十字路口拥堵节点；二是在部分车站出入口周边增设风雨连廊和人员集合点，将地铁出入口与公交站点无缝衔接，提高市民群众换乘体验；三是在部分车站周边新建“P+R”停车场，提升机动车地铁换乘效率、缓解城区停车难问题；四是在各站出入口周边规划非机动车停放区，并因地制宜设置充电设施，方便群众日常出行。
其中，在大唐不夜城站结合车站附属结构布置，利用地面空间在车站出入口附近建设约400个非机动车停车位，并安装非机动车充电设施。同时在该站A、D出入口的外侧建设了2条60米长、6.5米宽的风雨连廊，与公交站台无缝衔接。连廊内灵活设置充电、仓储售卖、电子导向等服务设施，打造人性化、简洁流畅的绿色服务空间。
在市图书馆站通过设置可变车道、交通岛等方式，进一步提高道路通行效率，提升市民出行安全。同时结合地铁附属结构布置，在地铁出入口周边建设280余个非机动车停车位、640余个自行车租赁停车位，丰富了地铁与其他交通方式接驳。
在西安市住建、资规、城管、交通、交警及沿线各辖区相关部门的关心支持下，以及沿线社区、群众的积极配合下，目前地铁8号环线站点“微改造”系统治理工作正在有序推进中。下一步，西安地铁将持续关注群众“呼声”，努力提升车站周边环境品质，完善出行服务设施，以点带面提升城市空间环境，激发高质量发展新活力。
编辑：呼乐乐
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