本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道
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(智己汽车发起的行业首个“破烂展”现场。受访者/图)
电池包、车身结构、事故报废车辆变身展品正在上海市徐汇区西岸梦中心展出,这是智己汽车发起的行业首个“破烂”艺术展。
《中国经营报》记者注意到,展品中既有碰撞测试台车也有高危事故安全案例。在上述案例背后,是智己汽车在安全方面做出的努力。
迄今为止,智己汽车全系十万辆保持零自燃纪录,这得益于智己汽车的“五零式安全”。记者注意到,在电池、车身、智驾、底盘、驾驶等方面,智己汽车均以安全为第一要务。
智己电池包能够做到外不怕撞,内不起火。电池包采用“两横四纵”挤压铝电池全包框架结构设计,最大化保护电池包。例如,高强度挤压铝材质全面包裹电池充分吸收撞击时的能量,“贴身”保护电池包;托盘框架一体贯穿式双纵梁结构,进一步增强整体刚度。
同时,电池包内还采用高科技航空材料,防火阻燃,实现极致无热蔓延。近200片航空级绝热气凝胶,远超行业平均水平,高效将热量精准控制在特定区域不蔓延;PSG相变超材防火墙,可耐受1000℃高温10分钟以上,防火阻燃,铸就坚实可靠的“防火墙”。
在智驾方面,智己汽车也在加码安全性。相关资料显示,智己汽车的高阶智驾安全水平达到人驾的6.7倍。基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,IM AD3.0直觉智驾即使面对看不清、看不全的路面障碍,也能依靠直觉救车避险。面对纸箱、侧躺行人等不易被发觉的异常障碍物,高速域全场景AEB能360°精准监测,快速制动刹停;前向制动可在8km—130km/h的宽速域内生效,最高刹停速度达70km/h。
值得注意的是,在底盘方面,智己汽车借助行业首创的“灵蜥数字底盘”,使车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时,能减少约80%车辆跑偏,行驶更稳定。在高速紧急避险的情况下,“灵蜥数字底盘”通过智慧四轮转向和制动系统联合控制,最大可减小33%侧倾角度,相比传统车身稳定系统,侧倾抑制可提升一倍,大大规避了车辆侧翻风险。
“依托智能时代最高标准的大厂品质和技术实力,公司还将为越来越多的用户带来极致的安全和满满的信任感,创造美好智慧出行生活。”智己汽车方面表示。
(编辑:石英婧 校对:翟军)
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