装载不锈钢卷钢的列车从北海首发。 本报通讯员刘臣东 摄
本报讯(记者廖欣 通讯员付德东 阮文婷)12月17日,一列装载约400吨不锈钢卷钢的列车从西部陆海新通道北海联运中心驶出,预计8天后抵达位于湖北武汉的大明金属科技有限公司工厂。相比以往“海运+水运”的模式,此次运输时长由17天压缩至8天,在途物流运输时间缩短一半。
据悉,以往北海卷钢运往武汉,要从铁山港船运至江苏江阴港,再通过江船转驳到武汉。为做好卷钢铁路整车发运项目,北部湾港集团旗下广西北港新材料有限公司、广西北港物流有限公司积极加强与铁路部门沟通,充分利用北海联运中心的机械设备及铁路专用线优势,首次采用北海铁路直发,卷钢整车发运直达武汉,减少2次中转环节,物流运输时长由17天压缩至8天。
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