潍柴发布全系列商用车动力电池

转自：经济日报

潍柴作为中国传统能源动力领域的巨头，面对新能源趋势的迅猛发展，是挑战还是机遇？

2024年12月3日，潍柴首次面向行业发布全系列新能源商用车动力电池，包括重卡全系列动力电池和轻卡全系列动力电池，此系列产品均应用刀片电池技术，带动新能源商用车发展潮流。

重卡动力电池聚焦：大电量、快充、适用性

从油改电的1.0阶段到正向研发的2.0阶段，再到新能源专属平台的3.0阶段，用户对于新能源重卡的需求点逐渐清晰——大电量、轻量化、快充能力、长寿命以及低温性能。

潍柴重点聚焦6x4牵引车等车型，针对港口牵引、短途区域运输及城际运输等多元化场景，推出更符合用户需求的新能源动力电池解决方案。

潍柴发布的重卡全系列动力电池，单包电量高达100千瓦时，支持多包并联技术，电量可扩展至200至600千瓦时，灵活匹配不同运距的能源需求。通过多种轻量化设计，电池包在400千瓦时系统下，重量与同类竞品相比降低110千克，大幅提升了车辆的续航能力和载重能力。

快充方面，电池最高支持1.3C持续充电，相较竞品的1C持续充电性能，大幅缩短了充电时间。同时，产品采用了全新的电池管理系统（BMS），通过优化硬件和软件设计，实现了SOC（荷电状态）控制精度在5％以内，大大提升了续航里程预测的准确性，让用户心中有数、行程安心。

在可靠性方面，由于其刀片电池的天生优势，与竞品相比，在热管理、电芯寿命和结构强度等方面具有显著优势，在－20℃的环境下也能正常充电。电池在开发期间采用了4倍国标的验证标准，确保了在各种复杂环境下的稳定运行。

轻卡动力电池聚焦：长续航、轻量化、长寿命

潍柴打造的轻卡全系列动力电池以高电量著称，单包电量达到行业领先的140千瓦时，充分满足长距离运输的电量需求。同时，配合2C的高功率快充性能，电池电量从20％充至80％，仅需约18分钟，面向城配轻卡运输市场，彻底打消了运输人的续航焦虑。

这款电池的另一亮点是其高达4500次的系统循环寿命，结合快速充电特性，显著提升了车辆全生命周期的经济性，不仅进一步降低了纯电轻卡的使用成本，还使其在便利性和使用寿命方面逐渐逼近燃油轻卡。

通过采用刀片电池技术，这款140千瓦时动力电池在同等容量的情况下相比竞品减轻了约30千克，为整车减重做出了重要贡献。

针对低温环境，这款轻卡电池同样进行了专门优化，不仅支持－20℃充电，而且热管理系统的升温速率达到1℃／min，有效提升了低温环境下的使用性能。无模组结构也赋予了电池天然的高强度，轻松满足双倍国标震动标准，确保电池结构坚固耐用。

从技术到产品服务潍柴展现新能源优势

潍柴在商用车的新能源转型中，已完全掌握三电系统核心技术。

潍柴动力通过优化电芯化学体系、提升电池管理系统性能等手段，不断提高动力电池的能量密度、循环寿命和安全性，并与产业链企业、研究机构合作，共同推动新能源商用车电池技术的创新发展。

同时，潍柴动力与比亚迪深度合作建设新能源动力产业园，打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地，动力电池产能规划达到了50吉瓦时，具备年产50吉瓦时电池PACK、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。

基于新能源全产业链布局，潍柴动力的纯电解决方案已经覆盖了重卡、轻卡、微卡、VAN、客车乃至工程机械等全领域。同时，潍柴还积极探索混合动力、灵活燃料内燃机以及氢能源等多元化技术路线。

值得一提的是，为了保障客户的用车体验，潍柴依托传统的发动机和整车服务站网络并站的模式，迅速建立起新能源产品的服务能力。通过专业培训和技术支持，提升整车服务站的新能源维修水平，确保客户在使用过程中能够得到及时、专业的售后服务。

2024年1至10月份，国内新能源商用车累计销量达到40.5万辆，同比增长32.5％。其中，9月和10月份，新能源商用车的市场渗透率分别达到了23.8％和24.4％，已接近整个商用车市场的四分之一。

潍柴不仅是传统动力领域的佼佼者，也坚定地拥抱商用车的新能源趋势。潍柴在新能源商用车领域的领先布局和前瞻规划，不仅展示了对行业趋势的深刻洞察，也体现了对绿色可持续发展的坚定承诺。

（数据来源：潍柴动力股份有限公司）

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