转自:北京日报客户端
在马拉维工作近5年,参与恩(桑杰)马(尔卡)公路和马(尔卡)班(古拉)铁路两个项目,中铁二十局试验检测工程师耿鹏晖为当地培养了近30名试验技术人才。不过,“最近给马拉维10名当地学生当试验专业的实践导师,是我职业生涯中最自豪的一段履历。”
耿鹏晖在国内从事工程试验检测技术工作已有13年之久,但2019年5月抵达马拉维时,他发现自己需要重新学习。“国内的检测规范和标准更严谨,仪器已智能化,与当地的设备、材料和知识范围不适配。我得快速学习当地的相关规范、标准和管理要求,并与业主、监理反复沟通,结合国内的工作经验和当地条件,形成适合当地情况的标准和流程。”
经过3年奋战,2022年5月,连通马拉维和莫桑比克两国的恩马公路提前50天通车。“我有幸见证了这一重要时刻。我的工作也得到了业主和监理的认可,他们称赞我检测的试验数据精确度高,感叹‘中国的仪器真先进,以后要用中国的仪器’。”
因为修建恩马公路建立的良好信誉,中铁二十局又揽获马班铁路的施工合同,耿鹏晖随原班人马转战铁路项目。
为帮当地培养人才,项目和恩桑杰滕加尼技术学院联合举办校企培训活动,欢迎学院的学生来项目实验室、测量室实践,耿鹏晖任实践导师。虽然能力出众且徒弟众多,耿鹏晖还是感觉压力很大,内心忐忑不安,因为徒弟都是从零开始,一张白纸容易画,可学院的学生已经学了当地标准,有固化了的理论知识。
为此,耿鹏晖和学校积极沟通,精心设计了丰富的培训课程,除了理论、实操,特地增加了研讨内容。耿鹏晖坦言,“培训内容我胸有成竹,如何讲课却大费心思,讲话一定要严谨,既要说明我们标准和仪器的先进性,又不能触发他们的情绪,研讨课就是让大家各抒己见、深入交流。”
先进的试验装备、全程自动化的轨枕厂……踏进实践现场那一刻,学生们立刻被眼前的试验仪器和生产线所吸引。为保证马班铁路的建设质量,项目从中国引进了最先进的2000型压力试验机、多功能压力机等各类先进试验检测仪器;为满足项目自身轨枕需求和未来马拉维铁路建设的轨枕供应,项目从中国采购了全套自动化轨枕生产设备,修建了马拉维最大的轨枕厂。“我每介绍一个设备、一款仪器,学生们总是情不自禁地发出‘哇’的赞叹声,这让我备感自豪,也更坚定了把国内先进技术传授给当地学生的信念。”
11月的恩桑杰地区,气温高达40摄氏度,却高不过学生们的学习热情,也高不过耿鹏晖的教学热情,“汗水湿透了衣服,也顾不上擦一擦。”
“老师,为什么仪器测量的结果和我测量的不一样?”做压力试验时,一个名叫奥斯丁·托里的学生率先问道。耿鹏晖微微一笑,“你风力盘上的数是测量值,仪器是全自动的,显示的是计算后的数值。”奥斯丁·托里听后瞪大眼睛,铺开纸张猛算一阵,激动地说:“果然是,太厉害了!”做抗压测试时,奥斯丁·托里第一个主动提出上手操作,站在试验机前,他却手足无措。耿鹏晖边指导边鼓励:“别担心,机器很先进也很皮实,没那么容易损坏。”奥斯丁·托里跟随指导小心翼翼地进行试验步骤,额头的汗水一滴接一滴往下掉,检测数据得到表扬的那一刻,他才开心地笑着擦去汗水。
培训期间,好学的奥斯丁·托里成了耿鹏晖的“小跟班”。“我走哪儿他就跟到哪儿,手里拿着笔和小本本,随时问、随时记。”耿鹏晖虽然很忙,但总是抽空耐心教他,“我很乐意帮助当地人有好的发展,这也是中国企业的社会担当,除了校企培训活动,我们还义务救灾、道路救援、修缮民居等,积极参与公益活动。”
培训结束了,奥斯丁·托里拿着证书激动万分,“这是一次难忘的经历,我们在中国企业学到了学堂里学不到的知识,见识了先进的试验设备和工业制造过程。感谢中国企业把这些带到马拉维,并愿意教给我们!”
临走时,学生们十分不舍。奥斯丁·托里问:“能不能有空时来项目学习?”听到“随时欢迎”的答复,学生们欢呼起来,他们还憧憬着毕业后能成为中国企业的员工,继续学习先进技能,为修建、运营马班铁路贡献力量。
马班铁路全长72公里,建成后,将有效连接马拉维西北边境和莫桑比克贝拉港,满足矿产、农产品等资源的进出口以及沿线居民生活物资输送需求,被当地居民称为“联通世界的幸福之路”,马拉维总统查克维拉称该铁路是“马拉维发展的希望”。
感言:作为中国企业的一名建设者,我非常希望这种“校企”合作能够惠及更多当地学校和学生,为马拉维基础设施建设储备技术人才。——耿鹏晖
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