以新质谋新智不以山海为远——广州海测科技事业发展综述_新浪财经

转自：中国水运网

11月25日，记者走进广州海事测绘中心（简称 “广州海测”），近距离感受其在推动海事测绘业务转型升级方面取得的显著成果。

登陆首届大国工匠创新交流大会，获得省部级科技奖13项、发明专利2项、实用新型专利4项、软件著作权15项，发表核心期刊论文23篇……综观广州海测近十年的发展，科技实力不断提升，科技成果不断涌现。以持续性技术革新助推自身高质量发展，走出了具有广州海测特色的新质生产力发展之路，迎来了科技实力蓬勃发展的局面。

科技引航业务革新与时俱进

“察势者明，趋势者智”，广州海测每次变革和升级的归因只有一个，就是跟上技术发展步伐，符合时代发展潮流。

2000年初，海洋测绘硬件设备迭代之际，广州海测率先引入先进多波束测深系统，通过技术培训提升团队实力，实现水下测量从单线到条带式数据采集的跨越，奠定其在南海海区海洋测绘领域的领先地位。

随着海洋强国战略和“一带一路”的深入实施，水上交通格局发生了深刻变化，区域港口、航道和航路布局调整。“广州海测敏锐捕捉行业趋势，分阶段引进旁扫声呐、磁力仪、浅地层剖面仪、适航水深测量系统、三维激光扫描系统、无人机等多品类测绘设备并及时投入使用。”广州海事测绘中心主任陈伟华介绍。从连接粤港澳三地的奇迹之桥——港珠澳大桥，再到“划”出伶仃洋上“天际线”的深中通道，在一个又一个的国家级重大工程实践中，广州海测的测量能力得到充分检验与印证。

此后，广州海测加快无人机、无人艇等新型装备研发应用。2019年，在西沙首次实现无人机在远海岛礁航摄测量中的应用；2020年，广州海测自主研发的新型无人海道测量艇（HC08）投入使用，分别在西江水道、北部湾、珠江口等多个区域成功实施了无人机和无人艇联合测量。自此，广州海测测量手段迎来立体化智能化升级，测量业务专业底色更显著。

近年来，海上风电、光伏、海洋牧场等新业态蓬勃发展，广州海测经过实践历练，不断完善浅海测量技术体系构建，成功打造了测绘、勘察、物探技术链条，测量地理场景由传统的通航水域向包含专门特殊海域的更广大空间扩展，在业务升级的道路上，实现了测量能力从集中力量专项突破向综合谋划整体提升成功转变。

加“数”赋能绘就事业新坐标

“水之积也不厚，则其负大舟也无力；风之积也不厚，则其负大翼也无力”。在“测”的板块，广州海测实现了两次业务转型升级，在“绘”的板块，广州海测同样出彩。躬耕深耘海事测绘逾70载，广州海测积累了海量的数据资源，奠定了从单一测绘产品向一站式地理信息综合服务方向发力的坚实基础。

早在2011年，广州海测即从港珠澳大桥通航环境数据服务系统项目着手，建立了桥区空间数据服务框架，实现了包括电子海图、遥感影像、通航管理要素等空间数据的整合和发布。

随着GIS技术的飞速发展，广州海测开始思考将传统测绘成果作为数据“食材”打造数智“盛宴”的可行性，以数据为关键生产要素，自上而下推动构建全面覆盖的数据管理体系。2020年建成“关联数据云平台”，实现了南海海区海事测绘生产“一库三平台”的信息化格局，建成了满足IHO S57制图标准的基础地理信息数据库，彻底扭转了过往以“纸海图”为主体的生产和服务模式，大大提高了测绘成果生产效率。

业务转型没有终点，科技发展没有止境，广州海测持续点燃转型发展的数字引擎，于2021年率先建成国内首个沿海超大场景“海陆一体空间信息管理系统”。该系统参照最新国际标准，利用海陆一体基础地理空间数据建设、多层次数据关联等关键技术，实现了海陆三维场景空间显示和管理分析、航海保障和海事通航要素加载和查询、AIS（船舶自动识别系统）数据三维加载显示、船舶事故碰撞回放分析、台风应急指挥等众多功能，为海事监管、智能航运、智慧港口、政府规划等提供了科学、直观的空间地理环境和实用的管理工具。

2021年，随着该系统在深中通道项目中成功提供了从施工管理到水上交通监管的全方位服务，标志着海事测绘为重大工程提供数字化智能化空间信息的服务能力和水平得到了更高标准的实践检验。

勇立潮头答好新时代问卷

发展升级和业务转型既要有中国思维，更要有国际视野。根据IMO有关决议，支持S-100电子海图的S-100ECDIS将于2026年1月1日起生效实施（合法使用），2029年1月1日起强制实施（使用）。S-100标准作为海洋领域全空间信息建模、表达与应用统一框架，为海洋地理信息系统的蓬勃发展提供了新的契机，也为海陆地理信息深度融合提供了重要机遇。

作为海事测绘的国家队，广州海测及早布局并组织专门力量深度研究S-100标准和生产实践。连续6年开展S-102水深表面产品的常规生产，首次在国内GIS平台上实现了S-104水面航行水位信息产品制作。推进S-122海上保护区、S-123海上无线电服务、S-127海上交通管理、S-131海港基础设施等产品的制作、显示和发布。2024年以珠江口北部水域为试点项目，制作了S-101电子海图、S-102水深表面产品、S-104水面航行水位信息产品并进行网络测试发布，实现了基于潮位的水深改正动态服务展示及水深查询，对高精度综合导助航、船舶乘潮进港具有重要作用。

当前，广州海测形成了依托“测”的升级、提升“绘”的实力的良好发展模式，两翼同时发力，在因地制宜发展新质生产力的征途中达到了均衡发展。

2024年全国两会提出“适度超前建设数字基础设施，加快形成全国一体化算力体系”，交通运输部海事局也正全力推进海事监管和航海保障一体化建设。为者常成，行者常至。作为智能交通建设浪潮里的一员，广州海测已然站在了新的赛道上，转型征途再启航。

陈伟华表示，在未来的“新质”发展中，该中心将继续秉承躬耕做事的静水流深，充分发挥海事测绘在践行科技赋能、服务国家大局中的主力军作用，探求从内打破安稳状态、走出舒适区，实现科技登高，爬坡制胜，以测谋江海的理念，达成智绘蔚蓝的目标，拾级而上，向阳生长。