【新疆自贸试验区一周年】周伟：为企业拓展海外市场开辟更多链路——“我和新疆自贸试验区的故事”系列报道之十|试验区_新浪财经

核心提示：“新疆自贸试验区建设一年来，我们不断拓展跨境电商物流、国际公路线路等业务范围，借助外向型经济平台与国外企业开展合作，共同开拓国际市场。”新疆港中旅华贸国际物流有限公司业务总监周伟说，自贸试验区最具吸引力的地方便是政府服务高效、贸易便利化、投资自由化，这给他们带来了更好的发展机遇。

新疆网讯（全媒体记者王璇）“新疆自贸试验区建设一年来，我们不断拓展跨境电商物流、国际公路线路等业务范围，借助外向型经济平台与国外企业开展合作，共同开拓国际市场。”新疆港中旅华贸国际物流有限公司业务总监周伟说，自贸试验区最具吸引力的地方便是政府服务高效、贸易便利化、投资自由化，这给他们带来了更好的发展机遇。

周伟所在的新疆港中旅华贸国际物流有限公司，主要依托华贸物流业务网络和服务优势，在亚欧板块主要国家及地区进行布局，主营业务涉及国际空运、国际铁路、国际公路、内贸铁路运输、跨境电商专线、工程物流、危险品运输、第三方仓储、境内外关务等。

周伟说，入驻新疆自贸试验区乌鲁木齐片区水磨沟功能区块以来，公司在相关部门和集团的帮助下，不断深化发展策略，强化通道构建，逐步形成了以“通道+网络+商贸+产业”的多要素新业态模式。

11月29日12时许，记者在该公司的办公区看见，员工们正各司其职，或在与客户电话沟通运输线路时间，或正在初拟与客户签约的合作流程书。周伟在同事提出业务疑问后，仔细帮助同事核实客户信息、分析客户潜在需求、梳理订仓单业务类型。

周伟正在处理的是一单从国内仓运输整车出口的订单，在集团的统一分配下，这批燃油车到达乌鲁木齐后，先完成集装箱集结，然后申报相关手续，在口岸换装后，运输至俄罗斯。

“整个业务周期20个工作日就可完成，运输路程已由之前的10天以上缩短至8天左右。”周伟说，得益于自贸试验区的建设，不仅让营商环境更加优化，很多国际运输业务通关也更加便利，各项优惠政策有助于企业降低运营成本，更好帮助企业拓宽业务范围，寻求更广阔的市场。

企业发展得好不好，从员工的增长数量就可以体现。新疆港中旅华贸国际物流有限公司初成立时，员工数量十几人，经过一年多时间的发展，目前员工数量已超过40人。

一年来，新疆自贸试验区聚焦新平台、新产业、新业态、新模式，突出地方特色、把握市场发展规律，以可复制可推广为基本要求，形成了一批制度创新成果和典型案例。

乌鲁木齐片区创新推出了国际道路运输“软篷施封”模式，形成了国内首个国际道路运输“软篷车”团体标准，并在全疆推广。在“软篷施封”模式下，载货量较以往提升了12%—30%，单位物流成本降低约20%，运输时间缩短25%以上，每车可节省综合费用3000元—4000元。

“以前货物在口岸需要办理各种手续，停留时间较长，不仅有成本压力，还会影响交货时间。现在，在多种便利化举措落地后，货物的通关时间大大缩短，极大地提高了企业的运营效率。”周伟说，现在企业有更多机会与中亚及欧洲的企业进行多层次、多领域的合作，在推动出口的同时，企业也在不断挖掘国内客户的诉求，推动企业对新疆市场进行深入开发拓展市场份额，尤其是围绕新疆特色产业集群的发展，根据产业所需，挖掘周边国家的优势资源，为产业发展作出积极贡献。

得益于新疆自贸试验区贸易便利化改革的成果，目前，该公司在国际铁路业务方面，拥有承接出口班列的包列和散拼业务，发运业务包括集装箱、篷车、敞车，具备发运大宗班列的能力。在国际公路业务方面，已开拓俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家的11条常态化路线，可提供口岸换装、仓储、二次分拨、业务申报等服务。在国际空运业务方面，建立了以乌鲁木齐国际航空枢纽为核心，喀什航空枢纽为辅的航空物流运输体系。目前跨境电商物流主要以阿拉山口-马拉/布达佩斯/杜伊斯堡/伦敦公铁联运和国际公路联运双模式，覆盖跨境电商市场。

“随着新疆自贸试验区的加快建设，我相信公司未来的发展一定会越来越好。”周伟说，在依托集团的全国网络体系基础上，公司未来将进一步创新物流业态，努力构建层次更丰富的国际链路，为更多企业拓展海外市场助力。