转自:中工网
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 王观生 朱冬娟 实习生 汪颀伟
近日,湖北省武汉市至松滋高速公路武汉段工程全线贯通,标志着项目建设取得突破性进展。武松高速全线通车后,松滋到武汉的通行时间将缩短至3小时以内。
据了解,武松高速项目由武汉段、仙桃至洪湖段、万全至监利段、监利至江陵段、江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)等5段高速组成,线路总长约222公里。
其中,武汉段起于武汉市汉南区窑头村附近,设水洪枢纽互通与汉洪高速连接,向西经蔡甸区曲口村、经开区(汉南区)湘口街道北侧,于蔡甸区港洲村设消泗互通后进入仙桃市,全长10.355公里,双向六车道,设枢纽互通和收费站互通各一处,设计时速120公里。
项目总工姚磊介绍,武松高速武汉段桥隧比例高达100%,共规划建设6座大桥,3座大桥跨越通顺河。其中,通顺河3号特大桥是标段内重要控制性工程,也是目前国内最大跨径连续体系底、腹板均采用钢结构的波形钢腹板箱型组合梁,主跨170米。
武松高速公路是湖北省“九纵五横三环”中重要的联络通道。项目建成后,将有效连接武汉、荆州、岳阳、宜昌、咸宁等长江经济带重点城市,对优化国家高速路网、促进长江经济带的开放开发具有重要意义。
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