杨蕾
在中国航空工业集团陕飞试飞一线上,一群干劲十足的年轻人正坚守各自专业领域,知重负重、勇于担当,以榜样的力量带动着周边职工奋力拼搏、攻坚克难,打赢一场又一场硬仗,为冲刺四季度任务目标及实现年度任务目标夯实基础。
作为飞机交装主体单位,试飞厂生产室早早开启“日事日毕”工作模式,组织召开交装管控会,逐条制定解决措施,有序推动工作向前开展。面临成品故障剩余数量大、解决周期长等难题,生产室的干部职工不等不靠,结合公司安排细化分解作业计划,组织相关单位协助先行解决可自行解决的问题,再针对多架飞机交叉繁杂的排产问题,集中力量打破单元界线,协调精干力量,组建专项团队,提前梳理对外单元问题,确保现场施工有序进行。面对突击赶工问题,安排专职人员进行质量、安全巡检,有力促进任务目标顺利完成。
多架机高度交叉作业,飞行试验室的成员们科学制定飞行计划,全面梳理、细化、分解任务,主动出击、统筹规划,深挖内潜、集中精力,抓住关键、突击生产,抽调精兵强将抢时间、赶进度,全力加快飞机生产交付步伐。在保持好待飞架机状态的同时,认真细致做好每一架飞机的机务保障工作,全力保障每一次飞行。为确保空勤人员飞行前状态达到最佳,他们主动提前与机务、工艺、空勤人员沟通,了解实际需求,并组织完善地面状态检查动作卡,确保空勤人员迅速、准确完成地面状态检查,为飞行安全提供有力保障。面对机场飞行故障,他们不仅第一时间及时、准确、快速指挥故障抢修,还极其注重航后故障,深入分析总结每一次飞行故障,不断完善应急预案和维修流程。如今,飞行故障处理效率显著提升,飞行场次和飞行时间得到了更加充分的利用。
主管试飞现场生产工作的尚冲最近关注的重点是飞机的铅封任务,他积极协同生产室、工艺室、调度室、机务单元成立攻坚团队,提前梳理飞机状态,积极推进工作计划的有序完成。尤其是在周期紧、任务重、作业交叉的实际情况下,针对排故工作,他带领攻坚团队成员们坚守一线,不分昼夜,主动担当:分析故障原因、共同制定解决方案,并肩攻克生产难题……他和团队成员们分工明确、紧密配合,形成了一股强大的战斗力,在连续鏖战后,最终提前完成了飞机的铅封任务。
四季度以来,繁重的调试、试飞、接装等任务,激发出陕飞试飞人“比、学、赶、超”的赶工热潮,大家以“人人争当榜样,人人争当标兵”的姿态全力以赴投入生产。
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