转自:经济日报
连日来,比亚迪汽车工业有限公司总装车间内一片繁忙景象,一排排机器人挥舞铁臂、加码生产,一辆辆零部件配送车在厂区间来回穿梭,经过安装玻璃、涂胶、装备空调系统等环节,一辆辆崭新的比亚迪汽车“走”下生产线,经过小漠、盐田等港口“走”出国门,进入巴西等拉美地区市场。
“当前,中巴经贸合作取得了丰硕成果,比亚迪在巴西市场投放了多样化车型,包括紧凑型轿车、小型轿车、SUV以及皮卡等,满足了不同消费者的需求,在巴西市场销量名列前茅。”据比亚迪汽车工业有限公司关务部经理刘锋介绍,今年以来,比亚迪出口新能源汽车34万余辆,同比增长超80%,其中对巴西出口大幅增长超300%。深圳海关一系列措施的支持帮助,让比亚迪更有底气、有信心开拓巴西新能源汽车市场。
据了解,深圳海关在新能源汽车风险信息和预警共享、口岸属地协同监管、技贸措施服务供给、危包检验鉴定等方面提供针对性帮扶,全方位支持新能源汽车企业顺畅出口,助力深圳新能源汽车提升巴西等海外市场的竞争力。
据统计,今年前10个月,深圳对巴西出口365.7亿元,同比增长50.4%,其中出口电动汽车37.5亿元,同比增长253.4%。同期,深圳对巴西进出口总计480.7亿元,同比增长39.2%。
“我们依托新能源汽车产业赋能基地,持续强化质量安全风险监测。”深圳海关所属坪山海关查检二科关员田家云表示,深圳海关一方面实时跟踪巴西等国市场政策法规变化、TBT通报等,第一时间向比亚迪等重点企业通报,提示企业做好分析研究及合规应对;另一方面也紧盯新能源领域各类安全事故、通报召回等情事,向企业做好风险预警,至今已发布涉及巴西市场的专项报告10期。
据悉,深圳海关按照相关政策支持,推荐比亚迪纳入口岸属地协同监管试点,有效解决了比亚迪进口大型成套设备在口岸现场难以装卸、开拆的问题,支持大型成套设备第一时间由口岸提离至企业仓库,由坪山海关落实属地协同查验,通关时长由5—8小时缩短至1小时内,确保企业关键生产设备以最快速度投入产线。
此外,深圳海关畅通关企沟通渠道,组织业务骨干全天候精准辅导新能源汽车企业核心配件出口,通过开展ERP智能化联网监管和“批次检验”改革试点,提升出口危险货物包装智慧监管效能,降低查验频次近7成,提高通关时效约50%。
田家云表示,深圳海关将整合海关监管、关税、技贸等领域助企措施,提供一站式服务,帮助企业用足用好各项优惠政策,便利深圳制造的整车、零部件高效出口。
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