2024中国机器人企业家峰会在苏州吴中召开热议竞争发展策略与难题|机器人_新浪财经

转自：新华财经

11月18日，2024中国机器人产业发展大会在苏州市吴中区召开。作为大会的重要议程之一，2024年中国机器人企业家峰会成功召开，围绕“全球机器人产业竞争态势、中国所处位置、优势与挑战”“全球机器人技术发展趋势、当前中国技术水平与发展潜力”“提升中国机器人产业链国际竞争力的发展策略、路径与急需解决的重要问题”三个议题展开交流研讨。

此次峰会由中国机械工业联合会机器人分会理事长、黄河机器人创新院院长曲道奎主持。国家制造强国建设战略咨询委员会副主任苏波，中国工程院院士、中国机械工业联合会机器人分会专家委员会主任王天然，国家制造强国建设战略咨询委员会委员、中国机械工业联合会专家委员会名誉主任朱森第，国家智能制造专家委员会副主任张相木，中国机械工业联合会秘书长、机器人分会执行副理事长兼秘书长宋晓刚，复旦大学智能机器人研究院院长甘中学、浙江大学求是特聘教授熊蓉，以及30余位来自全国机器人产业链上下游重点企业的企业家共同出席。峰会剖析当前我国机器人产业链各环节发展现状、挑战，探讨解决思路，拓展发展机遇，携手“建设具有国际竞争力的机器人产业链”，本次峰会形成以下几点共识。

机器人产业快速发展，但高端供给与应用仍欠缺。近年，我国机器人产业实现快速发展，但总体看，在高端领域供给和应用还存在不足。新时达总裁梁锐认为，我国机器人产业发展整体向好，但在汽车整车的应用还有待提高。珞石科技副总裁宋斌认为，现阶段国产机器人在汽车“四大工艺”有待进一步突破，汽车制造生态还有待营造。朱森第认为，打铁还需自身硬，要提高整机的可靠性、市场的可用度、用户的可信度，实现国产机器人在高端市场的应用推广。梅卡曼德联合创始人付翱建议，要加快机器人向智能化方向发展，推动机器人在中高端市场的应用落地。上海图灵机器人相关负责人表示，从技术上看，应用端对于工艺水平要求较高，要注重机器人技术水平提升，从而提高整机性能，推动高端市场应用。

机器人与大模型等新技术融合发展，带来“弯道超车”机遇。随着人工智能、大模型、具身智能等新技术加速突破，机器人的智能化发展将成为重要趋势，也是我国实现“弯道超车”的重要着力点。遨博董事长魏洪兴认为，AI技术的快速发展以及与机器人技术的深度融合，使得机器人操作更加简单，生产更加高效，为机器人产业发展带来更大的机遇。五八智能副总经理王新科表示，人形机器人作为新技术融合发展的标志性产品，已经进入应用验证期和技术突破期，在商业运营模式、产品蓝图构建以及供应链对接等方面尚处于探索阶段，有待进一步加强。东风汽车集团相关负责人表示，随着技术的发展，人形机器人已经进入汽车工厂，但整体智能化程度较低，从事工种较为单一。通过与AI大模型、具身智能等新技术的深度融合，人形机器人的泛化能力将大幅提升。王天然表示，人机共融与脑机接口可能是未来发展需要重点关注的方向。

“内卷”现象频发，行业利润空间被挤出。中国机械工业联合会机器人分会副秘书长李晓佳提出，2024年1-10月，我国机器人企业营业收入同比增长14.4%，而利润同比下降54.2%，行业整体呈现出“增收不增利”现象。上海振华重工副总工程师赵斌表示，近年来行业“内卷”导致无序价格竞争，利润空间被挤压，影响产业健康持续发展。魏洪兴认为，国内低价竞争可能会对产业造成较大影响，如果产业处于长期不盈利或亏损的状态，将会给产业发展带来严重危害。华数机器人常务副总经理杨林表示，“内卷”导致价格竞争激烈，使得企业在生产经营过程中不断降低成本，最终难以保证质量要求，影响产业高质量发展。朱森第建议，要从“内卷”转向“外斜”，从竞争转向竞合，从“通吃”转向共赢，企业自身要加强精益生产、精益管理。

海外市场加速拓展，机遇与挑战并存。伴随产业快速发展及全球自动化需求提速，我国机器人企业加速布局海外市场，在把握机遇的同时也面临着诸多挑战。海康机器人副总裁徐志军表示，目前出海面临着标准认证成本高、周期长、交付时间严格等问题，建议加强国内与国际标准的互认，以便企业出海。杨林认为，要不断革新机器人技术，提高产品质量，为国内企业走出去打下坚实的基础。付翱建议，企业要在国内率先形成成熟应用，而后“由内及外”将应用场景布局海外市场。环动科技董事长张靖呼吁，要“抱团”出海，推动产业链协同出海。宋晓刚认为，国外用户对于产品的售后服务有较高要求，企业自身要明确海外发展策略，建立完善的产品售后服务体系、技术支撑体系等，为用户提供及时高效的调试、维修服务。

中国机器人企业家峰会是我国机器人行业的高端交流平台，峰会自2015年创办，每年召开一次，目前已成为机器人产业企业家沟通交流、凝聚共识的标杆性会议，有效助力产业链、创新链融合发展。（王艳艳）

编辑：穆皓