【环球网财经综合报道】近日,自动驾驶行业迎来重大政策利好,美股汽车股中特斯拉股价大幅上涨。与此同时,中国两部委联合发布《交通物流降本提质增效行动计划》,加快智能网联汽车的发展,为自动驾驶行业的发展提供了强有力的支持。
据开源证券分析,自动驾驶的核心阶段是L4级Robotaxi的功能和体验,预计2025—2026年将是美国L4级自动驾驶大规模落地商业化的时间点。国内和海外的技术差距正在逐步缩小,国内真正的L4级自动驾驶投资时点已到。
在A股市场上,自动驾驶概念股受到机构的高度关注。数据宝筛选出的20只机构关注度高(20家及以上机构参与评级)的个股中,比亚迪(358.930, 4.97, 1.40%)、拓普集团(63.530, 1.27, 2.04%)、长城汽车(25.100, 0.12, 0.48%)、长安汽车(13.120, 0.15, 1.16%)等位列前四,分别有46家、40家、35家、34家机构参与公司评级。比亚迪在智能驾驶方面双向并行,既开放合作,也独立自研,与华为乾崑智驾合作打造专属智驾方案。

韦尔股份(147.050, 1.97, 1.36%)、道通科技(42.960, 0.94, 2.24%)等公司的全年净利润有望翻倍,同比增幅分别为488.28%、226.48%。韦尔股份前三季度净利润同比增长544.74%,主要受益于高端智能手机CIS导入及汽车自动驾驶的持续渗透。
值得注意的是,多只无人驾驶概念股获得公募基金和社保基金的重仓。根据第三季度持仓数据,长安汽车、海康威视(33.600, 2.44, 7.83%)、蓝思科技(28.560, 0.54, 1.93%)、水晶光电(25.590, 0.43, 1.71%)和上汽集团(16.650, 0.23, 1.40%)等5只公募基金持股量居前。同时,公募和社保共同持有的个股有11只,其中华域汽车(17.900, 0.14, 0.79%)持股量达到1.77亿股,成为国内业务规模最大的综合性汽车零部件上市公司。


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