转自：中国水运网
11月14日，2024粤港澳大湾区（前海）国际航运发展大会在深圳前海合作区召开，来自内地及香港超120家航运企业、高校、协会近300名领导嘉宾参会，推动粤港澳大湾区航运高质量发展。大会首次发布《深港航运产业融合发展白皮书》。
大会以“发展新质生产力-构建可持续发展的粤港澳大湾区海事生态系统”为主题，共举办了7场主旨演讲，3场圆桌会议以及2场业务介绍活动。与会代表及各专家学者围绕探寻航运产业高质量发展之路碰撞思想、交融智慧，为提升前海合作区、深圳市在国际航运领域知名度、影响力、竞争力提供智慧和方案。
会上，深圳海事局与前海管理局签署相关战略合作协议，将在未来实施海事服务创新举措、提升海事金融与法律服务水平、依托海洋新城建设等措施，不断提升前海在全球航运市场中的地位和影响力。
据了解，去年，交通运输部出台13项举措，进一步支持深圳前海在国际船舶登记、船舶检验、船员管理等方面先行探索，加快高端航运要素集聚。今年1至10月，深圳港口货物吞吐量达2.6亿吨，集装箱吞吐量2766万标箱，进出港船舶55万艘次，同比均有10%左右的增长。
“目前，我们推出国际船舶登记、船舶现场监管、‘一条船一次查’等海事领域创新举措，加快实施一次性船位报告、锚泊一体化管理等珠三角海事监管与服务保障一体化的措施，促进了大湾区航运高质量发展。”深圳海事局法规规范处处长石西津介绍。
此次大会让世界看到了前海推进建设航运服务产业集群、深圳建设全球海洋中心城市、香港巩固及提升国际航运中心城市地位的努力和决心。深圳海事局将铸牢“主角”意识，助力粤港澳大湾区航运业走向更广阔未来。
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