南海网11月15日消息(记者 汪慧)记者从“加快推动海南自贸港高质量发展”系列专题新闻发布会(第二十四场)——海南自贸港第十八批制度集成创新案例专场获悉,“航空器维修免关税服务新模式”入选了新一批自贸港制度集成创新案例。中共海口市委常委、市人民政府常务副市长冯琳介绍,这项创新将吸引更多优质航空企业在海口建立主基地航司,并以海口为支点进一步拓展全球维修业务,真正实现“在自贸港,修全球飞机”。
2023年6月,国务院印发《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》。在货物贸易对外开放方面,赋予了海南自贸港两条特有的政策:“对暂时出境修理后复运进入试点地区的航空器、船舶(含相关零部件),无论其是否增值,免征关税。上述航空器指以试点地区为主营运基地的航空企业所运营的航空器。”“对自境外暂时准许进入试点地区进行修理的货物,复运出境的,免征关税;不复运出境转为内销的,照章征收关税。”
为推动这两项特有政策落地,让市场主体享受政策红利。海口市联合海口海关、省商务厅等多部门,围绕业务、通关、监管、查验等环节提速增效,出台了相应的方案和制度,确保政策在江东新区有效落地,为企业开展航空维修业务创造了良好的政策环境和便利条件。
一架来自泰国皇雀航空公司的波音737-800飞机抵达海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库,接受专项维修服务。海航技术供图
截至今年9月底,海口海关已办理37票暂时进境维修复运出境飞机免征关税业务,货值201.8亿元;办理452票暂时出境修理货物复运进境免征关税业务,涉及维修费14.3亿元,免征关税2106万元,涵盖飞机发动机、空气分离组件、客舱空气压缩机等各种商品,切实为企业节省了现金流,也提升了企业在海南自贸港开展航空维修业务的根植性、积极性和稳定性。
冯琳表示,下一步,海口江东新区将继续围绕打造高水平开放的航空枢纽为目标,不断深化制度集成创新,推动进境维修转内销等新模式落地,进一步提升政策的叠加效应,扩大企业的享惠度。同时不断加强招商引资和国际合作,实现延链、补链、强链,加速重点产业集聚,推进融合发展,加快海南自贸港建设。
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责任编辑:周玉敏
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